ニコニコ大百科

戦車の損耗が酷すぎてT-72すら大当たりなぐらい、ロシア軍の戦車戦力が枯渇してる。

近いうちに北朝鮮製の戦車も実戦で使い始めそう。

T-90はこいつの焼きまし近代化改修に過ぎず本格的な新型のT-14はステルス戦車化してしまったので事実上最後の最新量産戦車だと思っている
これの当時としては画期的だった性能や生産数と現在のロシアの生産力や車両の技術で国家としての差が如実に出てる

T-80……
と書いたけどこれもT-64の改良というか発展型だったな

今の最新型ってB4?らしいけど、性能的にどんなもんなんだ？
個体によって性能差があるとか見聞きするし、中国の96式にすら劣りそうな気がする

>>394
T-72B4はカタログスペック的にはT-14からの技術転用がなされたT-90M相当になっているとされてる
個体によって性能差があるというのはT-72と言ってもT-72最初期型やT-72Bなんかの古い車体をアップグレードしたのは製造年数の問題でガタが来てたりする
他にも雑多な規格を無理やりB3やT-90との互換性を合わせたせいで砲などの旋回速度が遅いとか鹵獲したのを運用してるウクライナ兵に言われたりしてる

>>395
なーるほど
大量生産した弊害がこういう所に出てくるのか…
T-54/55ほどローテクじゃない分、維持管理の難しさがこういう時に足引っ張るのね。

>>396
T-54/55はあくまで大戦時のアップグレード版の域を出ないからそれほど高価な内装機器を使ってないってのもある
ただ>>395で言及したT-72B4さらにはB3、T-90Mは性能向上のために高精度なFCSなどが必要だけどそれが制裁で
思うように作れないから性能が低くても自国生産できるものに入れ替えて製造してるので本来の性能ってわけではないらしい
ウクライナ侵攻で映像なんかを分析してる人によるとT-90M(T-14開発の成果を導入したタイプ)を増産しようとしてるが新造ではなく既存のアップグレードと並行しても数が足りない状態で内装品は従来の物を流用してるんじゃないかって話もある
この辺はフランスとかイスラエルの協力を得られなくなったSu-30と同じ状態になってる