札幌市交通局9000形電車とは、札幌市交通局が保有し、東豊線で運行している地下鉄用車両である。
開業当初より運用されていた7000形の老朽化と、他の路線同様にホームドアを導入する際に、ATO(自動列車運転装置)の導入が必要となったことを理由として計画された。2014~2016年にかけて4両編成20本の計80両が導入され、東豊線の営業車両は9000形に統一された。ちなみに第1編成の営業運転は2015年5月8日に開始された。
18m3扉のボギー車で、基本的には8000形をベースにしているが、先頭車のデザインはより精悍なスタイルとなっている。カラーリングは、7000形3次車のデザインを継承しているが、ラインカラーのスカイブルー部分が先頭車のスカート部にも拡大されている。行先表示器が前頭部以外に側面にも初装備され、どちらもLED式である。側扉には開閉時に点滅するドアランプを装備する。
内装ではホワイトの化粧板になり、ロングシートも5000形以来の片持ち式を採用している。なお貫通路は長年続いた六角形ではなく一般的な長方形に変更されている。
そのほか、同じく5000形第18編成より採用された、LCD式の車内案内表示器を標準装備している[1]。
IGBT素子VVVFインバータ制御車で、設計最高速度は70km/h。電動機出力は70kwで、4両編成で2M2Tを組成する。
台車や連結器など一部のパーツを7000形から再利用している。一応8両まで増結できる設計だが増結されない公算が高い。
| 南北線 | 東西線 | 東豊線 | |
|---|---|---|---|
| 現行車両 | 5000形 | 8000形 | 9000形 |
| 引退車両 | 2000形 - 3000形 | 6000形 | 7000形 |
掲示板
2 ななしのよっしん
2015/05/09(土) 22:05:25 ID: Yv5ckEIewH
営業運転初日に乗ってきた。
パンタグラフが気になったので、見たらシングルアームでした。
3 ななしのよっしん
2015/07/10(金) 19:38:51 ID: IRqhC0FLJ+
顔がかわいい
4 ななしのよっしん
2018/02/25(日) 02:50:23 ID: 1SeA9NAmPN
旧7000形は壁が薄い青色+6000形よりも薄く描かれた札幌名所のイラストという感じの内装で寒々とした印象を抱かせたが、9000形は暖色を取り入れてより明るい内装になった
新しい車両だからか、あるいはLED照明だからなのか、今度は照明が若干青白くなったような気もするが、気のせいかもしれない
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最終更新:2025/12/23(火) 17:00
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