>>3が理解できることが不幸
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:14:21 ID: UW3IjvcNxC
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:15:44 ID: m1dX1uw7A5
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ちょいしえん
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:17:10 ID: C64W+TQWI+
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:17:19 ID: UW3IjvcNxC
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得撫島
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:17:25 ID: m1dX1uw7A5
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:18:57 ID: m1dX1uw7A5
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むに
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:19:57 ID: m1dX1uw7A5
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むにむに
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:21:06 ID: m1dX1uw7A5
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むー
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:23:06 ID: m1dX1uw7A5
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ひゅ
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:24:28 ID: UW3IjvcNxC
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:24:30 ID: m1dX1uw7A5
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しえしえ
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:26:27 ID: RO333ReTfn
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:27:10 ID: m1dX1uw7A5
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にゅふ
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:27:34 ID: RO333ReTfn
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:28:45 ID: RO333ReTfn
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東京タワ一
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:28:52 ID: UW3IjvcNxC
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:29:55 ID: RO333ReTfn
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:31:18 ID: m1dX1uw7A5
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ふう
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:31:45 ID: RO333ReTfn
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東京タワ一
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:32:29 ID: UW3IjvcNxC
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色丹島
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:32:33 ID: m1dX1uw7A5
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ぐにゅ
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:33:37 ID: m1dX1uw7A5
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しえん
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:34:57 ID: m1dX1uw7A5
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えん
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:35:43 ID: UW3IjvcNxC
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多楽島
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:36:21 ID: m1dX1uw7A5
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1567916
ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:36:28 ID: RO333ReTfn
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東京タワー
高さは333mと広報されており（より正確には332.6m、海抜351m）、塔脚の間
隔は88.0m[注釈 1]。総工費約30億円、1年半（1,974,015時間/543日間）
と延べ219,335人の人員を要して完成した。地上125m（海抜約150m）と223.55m（海抜約250m）に展望台を有したトラス構造の電波塔である[2]。
昼間障害標識として、頂点より黄赤色（インターナショナルオレンジ）と
白色を交互に配した塗装となっている。地上アナログ・デジタルテレビジョン放送（VHF・UHF）およびFM放送のアンテナとして放送電波を送出、また東日本旅客鉄道（JR東日本）の防護無線用アンテナとして緊急信号を発信する他、東京都環境局の各種測定器なども設置されている。
長らく高さが日本一であったというイメージが強いが
、実際に日本一高かったのは1968年6月26日に小笠原諸島が日本に返還され南鳥島ロランタワーと硫黄島ロランタワーに抜かれるまでの約9年半と、7対馬（長崎県）のオメガタワーが解体されてから東京スカイツリーに抜かれるまでの約11年間である。
ただし、自立式鉄塔としては東京スカイツリーに抜かれるまでの約51年半は高さが日本一であった。現在は日本で2番目に高い建造物である。（Wikipedia） -
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:39:06 ID: RO333ReTfn
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:39:38 ID: m1dX1uw7A5
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わふ
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:39:40 ID: UW3IjvcNxC
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ななしのよっしん
2013/03/23(土) 13:41:04 ID: m1dX1uw7A5
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