1 ななしのよっしん
2010/04/18(日) 07:48:01 ID: rNJo95GasC
テラ地元
記念牡蠣
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2 ななしのよっしん
2010/09/11(土) 22:21:27 ID: 7CTogFzPFa
めちゃくちゃ綺麗になったよな
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3 ななしのよっしん
2011/01/29(土) 22:21:36 ID: ONmfBS0zOS
>>だったら本厚木~新松田を何とかしろ
マジレスするとこの区間は間が長い。

この区間の距離は3㎞とか4㎞とか普通。だいたい町田までの急車駅間ぐらいある。


そんなことを知らずに『自称鉄道批評家(笑)とかが「本厚木~新松田急行に停減らせ」って言ってるのが一番うざい
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4 ななしのよっしん
2011/05/12(木) 11:13:43 ID: vwLl/x5lzq
>>3 間長い以前に乗降が少ないばっかりだろ。
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5 ななしのよっしん
2011/07/05(火) 16:06:56 ID: DI5LOKzbVa
>>だったら本厚木~新松田を何とかしろ

そこを快速急行通過したら、ロマンスカーの存在意義が……
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6 ななしのよっしん
2012/05/18(金) 18:42:59 ID: G3SuR1vGJZ
それでも急行が停しない理由は「速達性を損なう、3連続停になるから」。
なら両端とも急行通過にも急行を停めてあげてください・・・

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7 ななしのよっしん
2012/05/18(金) 19:00:45 ID: sO7CV29Jc6
うーん、小田急相模原急行になるとに止まる列車の本数が増えて、結果隣の踏切がさらに開かずの踏切化してしまう=並走する街道がさらに渋滞するから私はちょっと勘弁かなぁ
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8 ななしのよっしん
2019/03/16(土) 20:45:17 ID: NyXYMwLnvq
そもそもオダサガ急行は必要ないかなー。町田から2相模大野から1だし、相武台前みたいに通過待ちしないし、意外と便利だと思うんだよね。
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9 ななしのよっしん
2023/04/20(木) 19:53:54 ID: wzehJKKuGu
この近辺は美味いメシ屋が多いイメージあるわ
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