ニコニコ大百科

<tr><td rowspan="3">日本<td>Himawari-8 「ひまわり8号」<td>東経140.65度
<tr><td>Himawari-9 「ひまわり9号」 軌道遷移中<td>東経140.75度
<tr><td>MTSAT-2 「ひまわり7号」 待機運用中<td>東経145度

みたいな表組にしようとしてたんだが編集が競合したので諦めた。誰かやって下さい。

なんでこの記事では9号の打ち上げ日が11/3になってるの？
11/2だったと思うのだが・・・

>>32
打ち上げ日 単純にうっかりミスです。ご迷惑をお掛けしました。


MTSAT-1Rに関し思うところがあり国交省航空局に電話確認したところ、
2015年12月10日に全ての運用終了し静止軌道からの離脱措置も済ませているとの事で
それに即した記事内容の修正を行っております。

航空局としてはMTSAT-2で運用を続けている事もあり、
問い合わせへの回答は用意していたもののプレスリリース等は出してないとの事。
(当大百科等 Web上への記載許可も併せて頂きました。)

1年近く遅れたけど、ひまわり6号さんお仕事お疲れ様でした。

ほんとひまわり8号リアルタイムWebは時間泥棒だな
ひまわりと同じ景色を肉眼で見れる時代になってほしい…

でも、飛行機だけは勘弁な

すごい愛のある記事
記事作成者に振り込みたい

ひまわり1号打ち上げ40周年おめでとう

何故上がった

グッド!モーニングのお天気検定で打ち上げ地がどこなのかってクイズが出たらしい

何故また上がった

こんなに代替わりしてたなんて知らなかった…
考えてみれば当たり前なのだけど
しかし愛を感じるいい記事ですね

今日は45年目の「おめでとう」と「ありがとう」の日

9号ポンコツで草、下手すりゃ10号の打ち上げまで保たないんじゃないの？
このままだとアメリカか中国に大金払って速報性のないデータを買うようになるだろうけど衰退国家としては分相応の身分だから残念だけど別に恥じることではないと思う

結局9号はソフトウェアの異常で程なく復旧するらしいけど
耐用年数を超えてる8号が5年後まで健在かわからないし
マトモにインフラやる気があるならば流石に来年度の予算に繋ぎの1基分は申請する…よね？