ニコニコ大百科

十字キーで操作するには最高のUIだったと思う。
ケータイにもXMB風の着せ替えメニューを入れていた。W53Sはジョグダイヤルが付いていたので、縦移動が多いXMBとの親和性も高かった。

ジョグダイヤル(+JOG)とXMBは、今も自動車のUIには向いているんじゃないかと思う。
ハンドルにスイッチ類が付く車が増えているが、センターメーターやHUDなど、スクリーンが視線近くにあれば安全に操作する事ができる。
特に運転中に操作するクルコン関係の操作が煩雑すぎるのはよくない。

VISION-Sなどの動きもあるが、SONYが快適な新しいHIDを自動車に齎してくれる事に期待。

なんで廃止しちゃったんだろうね

>>2
コントローラーを使うPS5とかでは残せば良かったのにね

何らかのデメリットがあったから配備されたんだけどなんだろう
・一覧性が高いとは言えない(↔情報量が少なくシンプルでフレンドリー)
・リストビューの仕様が強要(グリッドビューが不可能)だからサムネイル重視のコンテンツに向いてない
とかかな

配備じゃなく廃止

>>4
確かに、PSPに動画ファイル大量に入れてると見やすいとは言えなかったかも。

でもフォルダや設定のツリー階層は分かりやすかった。
どこに居るか分からなくなりがちな設定画面とかには向いてそう。

BRAVIA 2012年モデルならメニュー選択後の詳細部分表示でまだXMB時代の流用だろこれっていう画面はあった
独自OSを残していた最終の2017年モデルとなるともう影も形もない　アイコンすらない

テーマとかも色々あった記憶
そにこのテーマとか使ってたなー