サンタナモーター

サンタナモーターとは、1956年から2011年まで存在していたスペインの自動車メーカーである。

概要

農業機械の生産を主とする「Metalúrgica de Santa Ana」として設立され、1956年にランドローバー社と提携、1958年から自動車のノックダウン生産をスタートさせた。

1962年からはアフリカの一部地域への輸出を開始。

1968年からは独自のエンジンやモデルの開発を開始、会社名をサンタナに変更した。

1983年にはランドローバーとの提携を解消、1986年からはスズキと提携した。（ランドローバーとの提携は1983年に終了したが、ランドローバー社のノックダウン生産は1994年ごろまで生産が継続されていた）
スズキとの提携により、スズキ・サムライのライセンス生産を開始、後にエスクードのライセンス生産も開始した。
1991年には会社名をサンタナモーターに変更。

1995年にはスズキが資本提携を解消、新たに技術提携を行いサンタナにディーゼルエンジンを供給した。

2002年にはランドローバー・ディフェンダーに似たデザインのオリジナルモデル「PS-10」の生産を開始。
2000年代にはエスクードをベースに外装のデザインを変更した「S300/S350」を発売。

2006年にはイヴェコと提携、実質的にフィアット傘下の企業となる。
この提携によってスズキとの関係が悪化、2009年にはスズキ車のライセンス生産を停止した。

2011年には廃業を決定。

関連項目

• スズキ
• イヴェコ
• フォルクスワーゲン・サンタナ（名前繋がり）
• 日産・VWサンタナ（名前繋がり）