ライジングフレーム 単語

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ライジングフレーム

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ライジングフレーム(Rising Flame)とは、1947年アイルランド生産の元競走馬種牡馬である。
戦後日本競馬あけぼのを飾った偉大なる種牡馬

血統背景・現役時代

アイルランド二冠馬(2000ギニーとダービー)でシリーンベンドアに遡れるザフェニックスアイリッシュオークスアドミラブルネアルコという血統。
当時まだ後進国だったアイルランドではあったが、そのアイルランドで屈の両から誕生した期待のであった。
ライジンホープカツラギエース*ボイズィーボーイであり、日本とは縁がある。

が、血統に見合う一流といえる結果は残せず英2000ギニー5着、英ダービー着外など大レースではさっぱりで、4歳一杯まで現役を続けて25戦7勝で引退した。
どうもマイラーや短距離系というだったらしい。当時グレードがないのでなんともだが重賞の勝もないし、よく見積もっても当時としては二流のスピードといった評価になるだろうか。

種牡馬時代(本番)

引退後は一旦イギリス種牡馬入りしたが、敗戦後輸入禁止が解けた日本農林水産省によって購買され来日。軽種馬生産農業協同組合静内(現:日本種馬協会静内種馬場)で1953年より供用開始となった。
しばらく種牡馬輸入をしていなかったこともあり、欧に最初のスピード革命をもたらしたネアルコの入った最新鋭の種牡馬人気になる……と思われたが、初年度は当時生産頭数が多かったアングロアラブ用途にはそこそこ人気だったものの、サラブレッドはそんなでもなかった。
しかし初年度からアングロアラブ界の伝説性雄セイユウが誕生。サラブレッド方面でも2年産駒からは仕上がり安田記念の初代ヒシマサルや遅咲きの天皇賞オーテモンが出現。
一躍人気種牡馬として名が集まるようになり、アラブの申し込みを絞ったりして種付数をコントロールするほど。1958~60年には3年連続でリーディングサイアーとなるなど絶好調であった。

3年遅れで輸入されてリーディング4連覇を止めた*ヒンドスタンが本格的に日本に根付き始めると覇を競い合うようになり「質の*ヒンドスタン、量のライジングフレーム」と言われ双璧をなすようになった。
まあ、質と量々は半分ライジングフレームを揶揄するような面もあった。産駒の傾向として当時は重視されないが下級条件に非常に多い短距離マイル付近に最も適性があるため重厚なヒンドスタン産駒より順調に数多く勝ち上がるが、当時重賞番組が多く重視される長距離戦ではそんなに強くないため、シンザンダイコーター、リユウフオーレルら上級産駒レースを勝ちまくりたくさんの賞金を咥えてくる*ヒンドスタンに質で劣るということを言われているからである。リーディング奪還も結局の所*ヒンドスタンらに阻まれわず、1966年9月に19歳で死去した。

後継種牡馬アラブ方面ではセイユウやハマノオーら綺羅星のような活躍たちが期待に応え大いに発展させたものの、アラブ競走は徐々に衰退しそれに連れて生産頭数も減り、最終的には地方からの競走番組が消滅した00年代前半には同じくアラブ方面で生き残った*セフトの直系などと共に途絶えてしまった。
サラブレッド方面では内種牡馬冷遇の時代にあり、インターナシヨナルやオーテモンがズッコケるなどかなり不利な情勢であったが、ヒシマサル馬主阿部氏が手厚く護したこともあり安田記念子制覇達成を果たしたヒシマサヒデを輩出するなど気を吐いた。
しかしヒシマサルはヒシマサヒデで評価を上げる前に有刺線に絡まって残に事故死してしまいたった3年しか活動できなかったのがあまりにも痛く、マサヒデ以外の活躍を出すことはわなかった。
そのヒシマサヒデヒシスピードを輩出したが、ヒシスピード同期の持ち込みマルゼンスキーフルボッコにされ、ライジングフレームよりかに血統更新が進んだ海外最新鋭の血には敵わないとなってしまった。
マルゼンスキーはさながらマックス・シャーザー昭和の日野球で暴れたとかメッシ日本サッカーリーグで暴れたみたいな感じの存在が反則みたいなヤツだから仕方ない。
それでも重賞勝利を地に重ね種牡馬入りしたが虚弱体質過ぎてデビューすらままならない産駒を出しやすいという致命的欠陥を抱えたことから種牡馬としては5年で失格となってしまい、ライジングフレーム直系は絶えた。

としてはキタノカチドキら、祖母としてもニホンピロウイナーらを出すなど軽快なスピードをうまく伝えておりなかなかの活躍を見せ1973年にはリーディンブルーメアサイアーを獲得している。
現在でも日本で根付いた牝系の出身のにはライジングフレームの名が見られることはままあることである。

偉大なるレコードホルダー

最多種付けが80頭、50頭以上を相手したのが4年しかなく、1年で北半球+南半球合わせて300える数を付けたこともあるモーリスロードカナロア、230頭以上付けたこともある息子セイユウやなんかとべると産駒は少なく同時期でも特筆するほど多くはなかったものの、1958年JRAでの産駒年間176勝という1999年の*サンデーサイレンスに抜かれるまで41年間残り続けた記録を達成。他にも当時の産駒通算勝利記録1379勝を達成。通算重賞勝利も62勝と、通算成績の面で*ヒンドスタンはるかえる素晴らしい数字を残し歴史に名を刻んでいる。
同じようなタイプで短距離番組が充実した後に活躍したサクラバクシンオーが歴代8位の1435勝、重賞45勝であることを考えると、もっと短距離番組が充実するのがければ更に凄まじい数字を残したであろう。
不利な状況もありながら同時期に活躍した内産のスーパーエーストサミドリ(1135勝)や質で勝る*ヒンドスタン(1258勝)、少し後に活躍した*パーソロン(1272勝)には負けなかったのだからお見事である。
この金字を越えたのはに入っていたネアルコひ孫80年代最強種牡馬*ノーザンテーストであった。アベレージの高さではライジングフレームにも全く劣らず、29歳まで種付けしたほどに寿命かに上であったための達成であった。
その後は*サンデーサイレンス16歳で亡くなったにもかかわらず2749勝というアンタッチャブルレコードクラスのとてつもない大記録し、サンデーの最優の後継者にしてその記録を越えていったディープインパクト種牡馬記録であったトサミドリ記録を最初にブレイクしたフジキセキディープと並ぶ平成後期社台スタリオンステーション双璧キングカメハメハクロフネサクラバクシンオーといった独自路線系の名種牡馬など医学の発展で種付け頭数がメッチャクチャに増えた平成世代の種牡馬ホイホイ越えていったため、今では10位の記録となっている。
当時の生産頭数考えたら19歳で亡くなってるのに今でも10位にいるのはなかなかおかしな話。

種牡馬勝利数(2024年5月12日時点): 出典: おうまのアイコンexit
順位 勝利 残存現役産駒 ラストクロップ世代
10 ライジングフレーム 1379 0 1970年クラシック世代
11 ダイワメジャー 1322 126(+デビュー前) 2027年クラシック世代
12 パーソロン 1272 0 1989年クラシック世代
13 ヒンドスタン 1258 0 1972年クラシック世代
14 マンハッタンカフェ 1163 2 2019年クラシック世代
15 ステイゴールド 1145 4 2019年クラシック世代
16 トサミドリ 1135 0 1973年クラシック世代
17 ダンスインザダーク 1110 0 2018年クラシック世代
18 シンボリクリスエス 1086 6 2023年クラシック世代
19 ネヴァービート 1064 0 1985年クラシック世代
20 ゴールドアリュール 1057 4 2021年クラシック世代
21 ロードカナロア 1056 281(+デビュー前) 種牡馬現役

今後、ダイワメジャーが追い抜くかどうか(デビュー待ちの1歳・2歳が56頭(一部は死んでるかもわからないが)おり、2023年の種付け数が12(おそらく産駒数は8頭前後になりそう)であるから、60頭前後の補充がある)が当面、ライジングフレームが10位にとどまれる時間を左右しそうである。ダイワメジャーが追い抜けないとなるとロードカナロアが追い抜くかどうかになってしまうので、かなり時間を要することになりそうである。

血統表

The Phoenix
1940 鹿毛
Chateau Bouscaut
1927 鹿毛
Kircubbin Captivation
Avon Hack
Ramondie Neil Gow
La Rille
Fille de Poete
1935 栗毛
Firdaussi Pharos
Brownhylda
Fille d'Amour Hurry On
Friar's Daughter
Admirable
1942 黒鹿毛
FNo.2-o
Nearco
1935 黒鹿毛
Pharos Phalaris
Scapa Flow
Nogara Havresac
Catnip
Silvia
1927 鹿毛
Craig an Eran Sunstar
Maid of the Mist
Angela Lomond
La Danseuse
競走馬の4代血統表

クロスPharos 4×3(18.75%)、Cyllene 5×5(6.25%)

主な産駒

緑色アングロアラブ

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ニホンピロウイナーあたりは彼の子孫なので彼の動画を見よう!
ヒシスピードが出てるマルゼンスキー動画でもいいぞ

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