エクスプレス予約とは (エクスプレスヨヤクとは) [単語記事]

エクスプレス予約（EX予約）とは、東海道・山陽新幹線の予約サービスである。

概要

JR東海（東海道新幹線を運営）とJR西日本（山陽新幹線を運営）が展開するサービスであり、「JR東海エクスプレス・カード」と「J-WESTカード（エクスプレス）」の会員が対象。
※但し現在では、JR東日本が発行する「ビューカード」とモバイルSuicaを持つ場合に限り、「ビュー・エクスプレス特約」を追加で申し込む形での利用も可能である（モバイルSuicaでの利用はJR東海のエクスプレス・カードを登録しても可能。JR西日本のJ-WESTカードは非対応）。

「JR東海エクスプレス・カード」「J-WESTカード（エクスプレス）」「ビュー・エクスプレス特約」のいずれを利用する場合でも、年会費として1,050円が必要である。

パソコンもしくは携帯電話から予約する事が出来、繁忙期においても通常より安価なe特急券を購入する事が可能である。また、e特急券を受け取る前であり予約列車の発車前であれば変更が可能。座席のリクエストをする事も可能である。

2006年度より利用するごとにポイントが貯まるようになり、一定分貯まるとポイントを利用する事で0円でグリーン車を利用出来る（利用距離に関係なくのぞみ号は1000ポイント、ひかり号は800ポイント、こだま号は600ポイント必要）。

なお、スマートフォンは2011年7月23日5:30からAndroid2.1以上のAndroid端末とiPhoneに対応している。ただし、タブレット端末は対応していない（タブレットでアクセスして表示はされる）。また、Android4.0へは2012年9月29日以降に対応している。なお、Android4.0の場合はCookieを有効にする必要がある。
※らくらくスマートフォンはAndroidのバージョンにかかわらず対象外。

また、エクスプレス予約での「みずほ」・「さくら」・「つばめ」の取り扱いは、山陽新幹線区間内に限り2012年7月21日より利用可能となる（※但し、「みずほ」・「さくら」・「つばめ」の山陽新幹線区間での自由席は、「のぞみ」・「ひかり」・「こだま」の自由席を予約していれば以前より利用出来た）。九州新幹線区間には2012年7月21日以降も対応していない為e5489などを利用する必要がある。
なお、「みずほ」・「さくら」・「つばめ」では早得商品とグリーンプログラムポイントを使用してのグリーン車利用は出来ない（ポイントを貯める事は出来る）。
※ちなみに、700系7000番台からN700系7000番台に車種変更された山陽新幹線「ひかり」では、エクスプレス予約対象の座席は上下列車ともにそれぞれ1両分のみとなっている。

EX-IC（エクスプレスIC）

EX-ICは、2008年3月29日に東海道新幹線で導入されたチケットレスサービスである。在来線との乗り継ぎも、EX-ICカードとSuica・TOICA・ICOCA・SUGOCAのいずれかと一緒にかざす事で可能である。

モバイルSuicaユーザーの場合は、EX-ICカードの代わりにおサイフケータイ搭載の携帯電話・スマートフォンをかざして改札を通過することが出来る（JR東海エクスプレスカードまたはビュー・エクスプレス特約を申し込み、モバイルSuicaに登録している場合に限定。e特急券への変更も可能）。

従来の運賃よりは安いが差額は中長距離利用の場合のみ200円が減額されるだけであり、首都圏から100km未満、その他の地域は200km未満の利用の場合の割引額はゼロである。このため、短距離利用且つ在来線乗り継ぎの場合はきっぷのほうが安くなる場合が多い他、長距離であっても「乗車券が新幹線区間と在来線で分割される」、「乗車券に特定都区市内の制度が反映されない」、「在来線特急との乗り継ぎ割引が適用されない」等の事情があるため、e特急券（エクスプレス予約を用いて購入した特急券）と乗車券を組み合わせたり、e特急券も利用せずに普通に窓口等で特急券を購入した場合のほうが安い事例がある（詳細はこちら。EX-IC早特の適用時は異なる）。

2009年8月29日には山陽新幹線でサービスが開始された他、法人向けも開始されている。

なお、乗車3日前までに予約する事で利用出来る「EX-IC早特」を利用すると、区間によっては2割以上の割引となる場合がある。

プラスEX(プラスエクスプレス)

2012年9月27日に発表されたJR東海の会員制サービスである。2012年10月9日サービス開始。

EX-ICサービスと同じくチケットレスサービスであり、常時東海道新幹線の指定席特急券および乗車券を閑散期のひかり号・こだま号の正規料金・運賃と同額に割引するという内容である。EX-ICとほぼ同等の早得割引にも対応している。
ただしe特急券の単独発券には対応しておらず、またモバイルSuicaでの利用にも対応していない。

年会費は525円とエクスプレス予約の半額であるが、早特以外の利用だと年1～2回の乗車だけでエクスプレス予約の運賃＋特急料金の差額で相殺されてしまうため、「カードの枚数を抑えたい（新規にカードを作るのに抵抗がある）」という人や、東海道新幹線内を「ひかり」「こだま」及び早朝の「のぞみ」しか利用しない、という人のためのサービスであると言える。

エクスプレス予約の対応カード以外のクレジットカード保有者を利用者として想定しており、三井住友カードなどVJA加盟会社の一部、JCB、小田急電鉄、三菱UFJニコス（三菱東京UFJ銀行など提携FC会社を含む）、トヨタファイナンスが発行するカードの保有者が利用できる（各社とも提携カードの中には非対応のものもある）。

EX-ICと同じく特定都区市内制度は対応していないため、乗車区間によっては無割引の通常のチケットの方が有利になる場合もある。
なお、山陽新幹線での利用は出来ない為、山陽新幹線区間発着の場合はエクスプレス予約またはe5489を利用する事となる。