グフ複合試験型

グフ複合試験型(（MS-07W、グフW型）とは、メカニックデザイン企画『MSV-R』に登場するモビルスーツである。

初出はガンダムエース2010年1月号の『MSV-R vol.9』。
デザインは読者参加企画で募ったデザインの一つ（ガルマ専用グフ）を大河原がクリンナップしたもの。

グフ複合試験型

一年戦争後期にキャリフォルニアベースで見つかった試作モビルスーツ。

グフW型はジオン地上軍の主力戦闘機を再設計した「リトル・ドップ」をコアとして挿し込んでいる。つまりジオン版コア・ブロック・システムと呼べる構造を採用した、ジオンのMSの中でも特異な試験用MSであった。
ジオンは戦争初期に数多くの熟練パイロットを失った。そこでRXシリーズの情報を入手したキャリフォルニアベース開発部が脱出機構「コア・ブロック・システム」に着目したという説が強い。
なお機体カラーはガルマ・ザビの専用機に見られるものであり、ガルマに配慮した機能の可能性もある。

発見された時はまだ試作段階で、連邦のコア・ブロック・システムほど完成されたシステムとは言い難く、本体のグフとリトル・ドップは分離可能なだけで再度の合体機能は持たない。
ただ「合体後にバックパックとして機能させることにより、コア・モジュールの推力をMS時でも利用できる構造」は後のホリゾンタル・イン・ザ・ボディ方式の設計思想と酷似している。 この点こそが一年戦争時の連邦版コアブロックシステムとの相違点であり、唯一勝ると言える部分かもしれない。

機体胸部の内部構造は空洞化、ドッキングベイと化し、リア・アーマーに開口部を設置している。（先述したように出撃中にドッキングは不可能らしい）
リトル・ドップが備えたスラスターによりグフ飛行試験型に匹敵する飛翔能力を備え、両腕部に飛翔時の姿勢制御を兼ねるシールドが取り付けられた。

発見時には周囲に改修中のシーランスも確認されている事から、グフを使用した地球上の全領域対応＋コア・ブロック・システムの複合試験機であったと推測される。

リトル・ドップ

ドップを再設計したグフW型のコア・モジュール。
ドップと役割は異なるが、サイズは小型化してエンジン出力（機動性）と航続距離も向上しているため、ドップの強化型とも言える。

胴体部は軽合金の複合素材を採用しており、ドッキングに耐えられる剛性を持つ。
ドッキング時には機首を180°回転させ、コックピット部分のみを収納する方式をとった。他はランドセルとして露出するためMS収納時でもスラスターが利用できる。

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関連項目

• MSV-R
• グフ・ヴィジャンタ
• グフ戦術強攻型
• グフ飛行試験型
• ガンダムシリーズのMS・MAの一覧