南海ホークスとは、福岡ソフトバンクホークスの前々身球団である。
関西の大手私鉄である南海電気鉄道傘下で活動していたプロ野球チーム。
本拠地は大阪球場。チームカラーは緑。
『Hawks』という緑の筆記体で書かれたユニフォームは伝統の一つで、1988年まで一度もこのネームデザインを変えなかった。また、南海伝統の緑色ビジターユニフォームもファンの間で愛され続けていた。
1938年に『南海軍』として発足した。
阪神電気鉄道の大阪タイガース(現:阪神タイガース)、阪神急行電鉄の阪急軍(現:オリックス・バファローズ)に続く、関西私鉄としては3つ目の球団であった。
1944年に、南海鉄道が関西急行鉄道と合併して近畿日本鉄道となったため、球団名も親会社に倣い『近畿日本』と改称された。1946年には『近畿グレートリング』(近鉄の母体となった大阪電気軌道=大軌より)と名乗るが、翌1947年に南海鉄道が近鉄から離脱し、球団の経営権もこちらに戻ったため、球団名は『南海ホークス』と改称された。
この名称が、球団がダイエーに売却される1988年シーズンまで使用されることになった。
パ・リーグの結成された1950年から1966年まで、17年連続2位以上、優勝9回と鶴岡一人監督の元で黄金時代を築いた。
鶴岡監督退任後も、勢いは多少落ちたものの首位を射程範囲としたリーグ戦を繰り広げ、1973年には野村克也選手兼任監督の下で再びリーグ優勝を果たした。
しかし1977年に野村が解任されて以降は見る影もなく低迷し、「弱小チーム」の称号を得てしまった。人気も一気に落ち込み、とうとうBクラスから脱出できないまま、1988年にダイエーに身売りとなった(なお連続Bクラスはその後も実に1997年まで続いた。この20年連続Bクラス入りは日本記録である)。
現在はダイエーからソフトバンクに球団経営権が移っているが、今なお「ホークス」の名は冠され続けている。
「福岡ダイエーホークス」「福岡ソフトバンクホークス」となって以降も、南海時代の球団歌『南海ホークスの歌』を歌い続ける『全国緑士グループ』という私設応援団がある。
2008年には、福岡ソフトバンクホークスが南海電鉄の協力で緑のユニフォームを復刻した。
2010年オフ、大道典嘉が引退したことで、南海ホークスに所属した経験のある現役選手がついに姿を消した。
正式名称は大阪スタヂアム。
南海電鉄のターミナル駅である南海難波駅の南口に隣接していた。
狭いスペースに何とか建てた為、スタンドがやたらと急で、まるですり鉢のようであったことで有名。
関西随一の繁華街である難波の玄関口という立地は、阪神甲子園球場や阪急西宮スタジアム、大阪ドームなどと比べてもさらに頭ひとつ抜けて優れたものであり、アクセスのよさは随一であった。
が、南海ホークスが活躍していた頃は、巨人戦や阪神戦ばかりがテレビ中継で大きな人気を獲得し、パ・リーグの影が薄い時代であったため、ここまでの好立地にも関わらず、客の入りは残念なものであった。
1998年に完全に解体され、跡地は商業団地『なんばパークス』として再開発された。
このなんばパークス内に、南海ホークスメモリアルギャラリーという施設が作られている。南海の名選手の写真や手形、ユニフォームや優勝テナントが展示されており、南海時代を知る野球ファンに人気のスポットとなっている(ちなみに、選手兼任監督として活躍した野村克也だが、彼に関するものだけは一切展示されていない。これは退団時に野村と球団がもめたためと言われる)。
急上昇ワード改
最終更新:2025/12/22(月) 03:00
最終更新:2025/12/22(月) 03:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。