電車でGO!プロフェッショナル仕様とは、タイトーが1999年12月9日に発売したプレイステーション用電車運転シミュレーションゲームである。Windows版は2001年6月15日発売。
電車でGO!プロフェッショナル仕様は、プレイステーション用電車でGO!シリーズ(1,2)の路線に加え、新路線・新車両を追加した、いわばプレイステーション版電車でGO!の「総集編的」作品である。それゆえ、電車でGO!全シリーズの中でもトップクラスのダイヤ数を誇る。
プロフェッショナルの名に相応しく、全体的に難易度は高め。ちなみに、チュートリアルモードが存在しない。
このゲームがどういうゲームなのか分かっている層向けと言える。
隠しダイヤ含め全85本を収録。解禁条件が記載されていないものは最初から選択可能。
難易度は1~5の5段階で、レベルが上がるほど失敗時のペナルティが大きいうえ、ボーナスポイントが少なくなる。
| 種別 | 愛称名 | 難易度 | 天候 | 始発駅・出発時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 新幹線 | こまち4号 | 1 | 晴れ | 秋田駅 06:38 | 新花巻駅08:15 | E3系 (盛岡駅でE2系に連結) |
大曲駅・角館駅・田沢湖駅・雫石駅・盛岡駅 | ノーコンティニューかつ盛岡駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 特急 | こまくさ6号 | 2 | 晴れ | 秋田駅 08:15 | 大曲駅 08:27 | 485系 | 終点大曲駅迄ノンストップ | 秋田駅14:55発普通・快速かまくら4号両方をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
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| 臨時特急 | 秋田リレー6号 | 4 | 雪 | 秋田駅 08:55 | 大曲駅 09:07 | キハ110系 | 終点大曲駅迄ノンストップ | 総走行距離900km以上。 | |
| 新幹線 | MAXやまびこ70号 | 2 | 雨 | 盛岡駅 10:56 | 新花巻駅 11:00 | E1系 | 次は終点新花巻駅 | ||
| こまち12号 | 2 | ランダム | 秋田駅 10:50 | 新花巻駅 12:26 | E3系 (盛岡駅で200系に連結) |
大曲駅・角館駅・田沢湖駅・雫石駅・盛岡駅 | ノーコンティニューかつ盛岡駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| MAXやまびこ46号 | 2 | 晴れ | 盛岡駅 13:11 | 新花巻駅 13:15 | E4系 | 次は終点新花巻駅 | 総走行距離600km以上。 | ||
| やまびこ48号 | 1 | 曇り | 盛岡駅 14:14 | 新花巻駅 14:18 | 200系 | 次は終点新花巻駅 | |||
| 普通 | 3 | 晴れ | 大曲駅 14:19 | 盛岡駅 14:51 | 701系 | 各駅停車 | ノーコンティニューで田沢湖駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 | ||
| 2 | 晴れ | 秋田駅 14:55 | 大曲駅 15:13 | 701系 | 各駅停車 | ノーコンティニューで峰吉川駅に到着すれば、連結ボーナスゲームを行える。 | |||
| 新幹線 | こまち22号 | 5 | 雪 | 秋田駅 16:30 | 新花巻駅 18:07 | E3系 (盛岡駅でE2系に連結) |
大曲駅・盛岡駅 | こまち4号・12号をノーコンティニュークリア (難易度不問)。 |
ノーコンティニューかつ盛岡駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
| 快速 | かまくら4号 | 4 | 晴れ | 秋田駅 17:18 | 大曲駅 17:32 | 701系 | 四ツ小屋駅・和田駅・刈和野駅 |
| 種別 | 愛称名 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | ダイヤ紹介 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 快速 | 1 | 晴れ | 直江津駅 05:52 | 越後湯沢駅 06:22 | HK100形 | 犀潟駅・くびき駅・うらがわら駅・虫川大杉駅・ほくほく大島駅・まつだい駅・十日町駅・六日町駅 | ノーコンティニューで十日町駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 寝台急行 | シュプール野沢・苗場号 | 4 | 雪 | 直江津駅 05:58 | 越後湯沢駅 06:28 | 583系 | 虫川大杉駅・十日町駅・六日町駅・大沢駅・石打駅 | 赤倉信号場で列車行き違い待ちあり。 | 総走行距離1100km以上。 | ノーコンティニューで十日町駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
| 普通 | 2 | 晴れ | 直江津駅 07:37 | 六日町駅 08:06 | HK100形 | 犀潟駅からの各駅 | 儀明信号場・赤倉信号場で列車行き違い待ちあり。 | |||
| 1 | 晴れ | 直江津駅 09:13 | 犀潟駅 09:16 | 115系 | 各駅停車 | 黒井に停車できる唯一のダイヤ。 | 総走行距離1400km以上。 | |||
| 特急 | はくたか7号 | 3 | 晴れ | 直江津駅 11:04 | 越後湯沢駅 11:24 | 485系3000番台 | 十日町駅 | |||
| 臨時特急 | とき12号 | 3 | 雪 | 六日町駅 12:12 | 越後湯沢駅 12:18 | 181系 | 終点越後湯沢駅迄ノンストップ | 京浜東北線北行き全ダイヤクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
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| 特急 | はくたか9号 | 2 | ランダム | 直江津駅 13:46 | 越後湯沢駅 14:04 | 681系 | 終点越後湯沢駅迄ノンストップ | 4本収録されているはくたかのダイヤの中で、唯一線内ノンストップ運行が可能なダイヤ。ほくほく線内で車内販売の案内が流れる。 | ||
| 普通 | 5 | 雨 | 直江津駅 14:16 | 越後湯沢駅 14:52 | HK100形 | 犀潟駅~塩沢駅間各駅停車 | ノーコンティニューで十日町駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 特急 | はくたか11号 | 4 | 雨 | 直江津駅 15:25 | 越後湯沢駅 15:47 | 485系はくたか色 | 十日町駅 | 薬師峠信号場で列車行き違い待ちあり。 | ||
| 普通 | 3 | 晴れ | 六日町駅 17:31 | 越後湯沢駅 17:42 | 115系 | 各駅停車 |
上越国際スキー場前に停車できる唯一のダイヤ。駅の文字数がとても長く、画面右上の走行区間を示す表示の文字がほぼ潰れている。 踏切事故を起こしやすいダイヤとしても有名。 |
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| 特急 | はくたか15号 | 5 | 晴れ | 直江津駅 18:11 | 越後湯沢駅 18:31 | 681系 | 終点越後湯沢駅迄ノンストップ | 赤倉信号場で列車行き違い待ちあり。 | はくたか7・9・11号をノーコンティニュークリア (難易度不問)。 |
| 種別 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 普通 | 1 | 晴れ | 大崎駅 06:54 | 東京駅 07:05 | 205系 | 各駅停車 | ||
| 4 | 雨 | 渋谷駅 07:39 | 東京駅 08:00 | ノーコンティニューで田町駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 5 | ランダム | 渋谷駅 08:58 | 上野駅 09:22 | これ以外の山手線のダイヤ4本をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
田町駅以降は京浜東北線を走行。 ノーコンティニューで東京駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 1 | 晴れ | 渋谷駅 10:50 | 大崎駅 10:56 | |||||
| 3 | 晴れ | 渋谷駅 16:28 | 東京駅 16:46 | 103系 | ノーコンティニューで田町駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
| 種別 | 難易度 | 天候 | 始発駅・出発時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | ダイヤ紹介 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 普通 | 2 | 晴れ | 品川駅 08:09 | 上野駅 08:28 | 209系 | 各駅停車 | 朝ラッシュ時のダイヤ。ATC信号の指示による低速運行が続く。 | どの列車もノーコンティニューで東京駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 快速 | 4 | 雨 | 品川駅 10:39 | 上野駅 10:50 | 田町駅・東京駅・秋葉原駅 | ||||
| 5 | ランダム | 品川駅 14:09 | 上野駅 14:20 | 103系 | これ以外の京浜東北線北行きのダイヤ4本をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
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| 普通 | 4 | 晴れ | 品川駅 16:31 | 上野駅 16:46 | 各駅停車 | ||||
| 3 | 晴れ | 品川駅 22:57 | 上野駅 23:12 | 209系 | 電車でGO!シリーズ初の夜間ダイヤ。東京のビル街の夜景を堪能できる。東京駅から乗客が沢山乗ってくる為、ブレーキが効きにくくなる。 |
| 種別 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | ダイヤ紹介 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 普通 | 1 | 晴れ | 品川駅 10:23 | 蒲田駅 10:29 | 209系 | 各駅停車 |
所要時間がとても短く、運転が難しい区間がない。初心者向けダイヤ。 |
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| 4 | ランダム | 品川駅 13:55 | 横浜駅 14:12 | ノーコンティニューで新子安駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 5 | ランダム | 品川駅 16:20 | 横浜駅 16:37 | 103系 | 乗車率が高い帰宅ラッシュ時、性能が悪い103系、予告区間が短いATSと、悪条件が重なった超難関ダイヤ。 | これ以外の京浜東北線南行きのダイヤ3本をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
ノーコンティニューで新子安駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 2 | 晴れ | 品川駅 17:42 | 鶴見駅 17:53 | 209系 |
| 種別 | 愛称名 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | ダイヤ紹介 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 普通 | 1 | 晴れ | 品川駅 06:33 | 横浜駅 06:43 | 113系 | 各駅停車 | 朝の下り列車。東京行きの寝台列車とのすれ違いがある。 | |||
| 臨時特急 | 第1こだま号 | 3 | 晴れ | 品川駅 07:10 | 大阪駅 13:50 | 151系 | 横浜駅 | これ以外の全84ダイヤをクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
横浜駅~京都駅間は収録されていない。 | |
| 特急 | スーパービュー踊り子1号 | 5 | 晴れ | 品川駅 11:06 | 横浜駅 11:15 | 251系 | 終点横浜駅迄ノンストップ | 東海道線の113系普通・特急踊り子111号・快速アクティー・211系普通をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
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| 踊り子111号 | 2 | 曇り | 品川駅 13:07 | 横浜駅 13:17 | 185系 | 各駅停車 | ||||
| 快速 | アクティー | 3 | ランダム | 品川駅 15:48 | 横浜駅 15:58 | 215系 | 各駅停車 | |||
| 普通 | 4 | 晴れ | 品川駅 17:51 | 横浜駅 18:01 | 211系 | 各駅停車 |
| 種別 | 愛称名 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 普通 | 3 | ランダム | 亀岡駅 07:38 | 京都駅 07:58 | DD51形 +旧型客車牽引 |
各駅停車 | ノーコンティニューで花園駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||
| 急行 | 丹後2号 | 3 | ランダム | 亀岡駅 09:14 | 京都駅 09:24 | キハ58系 | 二条駅 | ||
| 普通 | 1 | 晴れ | 亀岡駅 11:37 | 京都駅 11:55 | キハ40系 +キハ58系 |
各駅停車 | ノーコンティニューで花園駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||
| 4 | 雨 | 亀岡駅 13:05 | 京都駅 13:23 | キハ40系 | ノーコンティニューで花園駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||||
| 臨時快速 | 丹後94号 | 5 | 雪 | 亀岡駅 15:32 | 京都駅 15:44 | DD51形 +12系客車牽引 |
嵯峨駅(現:嵯峨嵐山駅)・二条駅 | 総走行距離300km以上。 | |
| 特急 | あさしお10号 | 4 | 晴れ | 亀岡駅 18:27 | 京都駅 18:36 | キハ181系 | 終点京都駅迄ノンストップ | 総走行距離1000km以上。 |
| 種別 | 愛称名 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 寝台急行 | きたぐに号 | 1 | 雪 | 京都駅 06:15 | 大阪駅 06:26 | 583系 | 新大阪駅 | ||
| 普通 | 3 | ランダム | 京都駅 07:44 | 大阪駅 08:08 | 207系 | 各駅停車 | 総走行距離100km以上。 | ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
|
| 新快速 | 3 | 晴れ | 京都駅 08:01 | 大阪駅 08:13 | 117系 | 高槻駅・新大阪駅 | 総走行距離800km以上。 | ||
| 快速 | 4 | 曇り | 京都駅 08:06 | 大阪駅 08:21 | 113系 | 長岡京駅・高槻駅・茨木駅・新大阪駅 | 京都駅14:26発快速をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
|
| 新快速 | 4 | 曇り | 京都駅 08:21 | 大阪駅 08:32 | 223系 | 高槻駅・新大阪駅 | 総走行距離200km以上。 | ||
| 普通 | 5 | 雨 | 京都駅 09:19 | 大阪駅 09:43 | 103系 | 各駅停車 | 京都駅16:19発普通をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
|
| 特急 | サンダーバード8号 | 5 | 雷雨 | 京都駅 10:13 | 大阪駅 10:23 | 681系 | 新大阪駅 | スーパー雷鳥26号をノーコンティニュークリア (難易度不問)。 |
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| 普通 | 1 | 晴れ | 高槻駅 11:18 | 大阪駅 11:32 | 201系 | 各駅停車 | ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||
| 特急 | 雷鳥14号 | 2 | 晴れ | 京都駅 11:37 | 大阪駅 11:48 | 485系 | 新大阪駅 | ||
| 普通 | 2 | 晴れ | 京都駅 12:34 | 大阪駅 12:58 | 205系 | 各駅停車 | ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||
| 新快速 | 3 | 晴れ | 京都駅 13:00 | 大阪駅 13:11 | 153系 | 新大阪駅 | 京都駅08:01発新快速をノーコンティニュークリア (難易度不問)。 |
||
| 特急 | 雷鳥22号 | 4 | 雨 | 京都駅 14:05 | 大阪駅 14:16 | 485系 | 雷鳥14号をノーコンティニュークリア (難易度不問)。 |
||
| 快速 | 4 | 晴れ | 京都駅 14:26 | 大阪駅 14:45 | 221系 | 高槻駅迄の各駅・茨木駅・新大阪駅 | |||
| 新快速 | 1 | 晴れ | 京都駅 15:45 | 大阪駅 15:57 | 高槻駅・新大阪駅 | ||||
| 特急 | スーパー雷鳥26号 | 3 | ランダム | 京都駅 16:09 | 大阪駅 16:20 | 485系 | 新大阪駅 | 総走行距離450km以上。 | |
| 普通 | 2 | 曇り | 京都駅 16:19 | 大阪駅 16:43 | 201系 | 各駅停車 | 総走行距離350km以上。 | ノーコンティニューで茨木駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 臨時快速 | 嵯峨野ホリデー号 | 4 | 曇り | 京都駅 17:49 | 大阪駅 18:02 | 221系 | 高槻駅・新大阪駅 | 嵯峨野線全ダイヤクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
京都駅~向日町駅間は貨物線を走行する。 |
| 特急 | 白鳥号 | 4 | 晴れ | 京都駅 18:08 | 大阪駅 18:19 | 485系 | 新大阪駅 | ||
| 急行 | たかやま号 | 5 | 雨 | 京都駅 19:53 | 大阪駅 20:06 | キハ58系 | 総走行距離500km以上。 |
電車でGO!2発売後に行われた、1999年5月10日ダイヤ改正の最新情報が反映されている。
| 種別 | 愛称名 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 区間快速 | 4 | 晴れ | 大阪駅 07:45 | 天王寺駅 08:01 | 103系 | 各駅停車 | 総走行距離150km以上。 | ノーコンティニューで芦原橋駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 特別快速 | 関空特快ウイング3号 | 5 | ランダム | 大阪駅 10:56 | 天王寺駅 11:04 | 223系 | 終点天王寺駅迄ノンストップ | 関空快速37号をノーコンティニュークリア (難易度不問)。 |
|
| 快速 | 関空快速37号 | 4 | 雨 | 大阪駅 12:33 | 天王寺駅 12:43 | 西九条駅・弁天町駅・新今宮駅 | 総走行距離400km以上。 | ノーコンティニューかつ天王寺駅で0m停車(グッド・グレイト)に成功すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
|
| 普通 | 1 | 晴れ | 大阪駅 15:48 | 天王寺駅 16:04 | 103系 | 各駅停車 | ノーコンティニューで芦原橋駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
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| 快速 | 大和路快速 | 3 | 雨 | 大阪駅 16:25 | 天王寺駅 16:35 | 221系 | 西九条駅・弁天町駅・新今宮駅 | ||
| 快速 | 関空快速・紀州路快速 | 2 | 晴れ | 大阪駅 17:53 | 天王寺駅 18:03 | 223系 | |||
| ホームライナー | やまとじライナー | 4 | 大阪駅 19:45 | 天王寺駅 19:54 | 381系 | 新今宮駅 | 総走行距離1200km以上。 |
| 種別 | 愛称名 | 難易度 | 天候 | 始発駅・発車時刻 | 終着駅・到着時刻 | 車種 | 途中停車駅 | 解禁条件 | 特記事項 |
| 普通 | 1 | 晴れ | 博多駅 06:13 | 香椎駅 06:20 | キハ40系 | 各駅停車 | 総走行距離1300km以上。 | ||
| 特急 | ソニック1号 | 5 | 雨 | 博多駅 06:36 | 小倉駅 06:58 | 485系 | 香椎駅・折尾駅・黒崎駅 | ソニック13号・にちりん19号をノーコンティニュークリア (難易度不問)。 |
|
| 快速 | 2 | 晴れ | 博多駅 07:46 | 小倉駅 08:17 | 811系 | 吉塚駅・香椎駅・福間駅・東郷駅・赤間駅・折尾駅・黒崎駅・八幡駅・戸畑駅 | ノーコンティニューで折尾駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||
| 特急 | にちりんシーガイア5号 | 4 | 晴れ | 博多駅 08:25 | 小倉駅 08:49 | 787系 | 香椎駅・折尾駅・黒崎駅・戸畑駅 | 総走行距離700km以上。 | |
| 快速 | 4 | 曇り | 博多駅 10:36 | 小倉駅 11:08 | 415系 | 吉塚駅・香椎駅・福間駅・東郷駅・赤間駅・折尾駅~戸畑駅間各駅停車 | 博多駅07:46発快速をクリア (難易度・途中コンティニューの有無は不問)。 |
||
| 普通 | 5 | ランダム | 博多駅 12:39 | 小倉駅 13:27 | 715系 | 各駅停車 | 総走行距離250km以上。 | ノーコンティニューで折尾駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
|
| 特急 | ソニック13号 | 2 | 晴れ | 博多駅 13:10 | 小倉駅 13:29 | 883系 | 折尾駅・黒崎駅 | ||
| 普通 | 3 | 雨 | 博多駅 13:39 | 小倉駅 14:27 | 813系 | 各駅停車 | ノーコンティニューで折尾駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||
| 特急 | にちりん19号 | 3 | ランダム | 博多駅 16:10 | 小倉駅 16:35 | 485系 | 香椎駅・折尾駅・黒崎駅・枝光駅・戸畑駅 | ||
| 普通 | 2 | 晴れ | 折尾駅 16:30 | 博多駅 16:43 | 415系 | 各駅停車 | ノーコンティニューで戸畑駅に到着すれば、 連結ボーナスゲームを行える。 |
||
| 寝台特急 | はやぶさ号 | 3 | 晴れ | 博多駅 18:16 | 小倉駅 18:40 | ED76形 +14系客車牽引 |
終点小倉駅迄ノンストップ | 総走行距離1500km以上。 |
持ち時間が20秒以上かつ、一定秒数以上の早着をしていると踏切でトラックが立ち往生する。
(累計早着秒数のカウントは、定着・延着・定通・延通をするとリセットされる。)
事故発生条件を満たすと、本来なら信号機が減速や注意などになるところが進行になる。
回避成功で持ち時間を10秒貰えるが、失敗すると15秒減ってしまう。
発生するダイヤ・場所は以下を参照されたし。
難易度の凡例 イージー:E ノーマル:N ハード:H ベリーハード:V
クリアすると☆マークが付く。以下の条件になる。
金色→ノーコンティニューかつ難易度ベリーハード(最高)でクリア。
銀色→難易度ハード以下でノーコンティニュークリア。
銅色→途中コンティニューしてでもクリア。
なお、金色達成のダイヤはセレクトボタンで天候変更が可能となる。
ポケットステーションを持っていると、これの簡易版である「でんごー」をインストールすることが可能。
各路線をクリアするごとに、その路線の隠しダイヤが一気にアンロックされるという特典がある(ただし第1こだま号だけは残り84ダイヤをクリアするまでアンロックされないので注意!)
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最終更新:2025/12/06(土) 17:00
最終更新:2025/12/06(土) 17:00
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