E1系新幹線電車とは、JR東日本のオール2階建て新幹線車両である。
1994年7月15日に運転を開始した。愛称は「Max」でこれは「Multi amenity Express」の略称である。
東北・上越新幹線の通勤需要増加に対応する目的で12両全てが2階建て車両となったもので、最高速度は240km/hである。
この車両は6本製造・投入されたが、後に東北新幹線にて分割・併合する列車が増えた為8両とした後継のE4系が登場する。これにより東北新幹線運用からは撤退し、現在は上越新幹線にて活躍している。
なお、当初は600系を名乗る予定だったが、新幹線用の番号のパンクが目に見えていた事もあり「East」の頭文字を付与した。この為600系は欠番となっている。
今後、東北新幹線新青森延伸に伴うE5系の投入によりE4系が上越新幹線に移り、JR東日本の2012年9月29日のダイヤ改正を以て、E1系の定期運用が終了する。
| 東北・上越・北陸新幹線及び山形・秋田新幹線の車両 |
| 200系 - 400系 - E1系 - E2系 - E3系 - E4系 - E5系 - E6系 - E7系 |
| 東北・上越・北陸新幹線及び山形・秋田新幹線の列車 |
| 東北: はやぶさ - はやて - やまびこ - なすの - あおば 上越・北陸: とき - たにがわ - あさひ - あさま 山形・秋田: つばさ - こまち ※下線付きは現在不使用 |
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最終更新:2025/12/06(土) 14:00
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