ニコニコ大百科

記事作成乙です
メーデーでカンタス航空の凄さを知った…

100年運航してて死者0は凄い
なお最低3回全員死亡級事故をクルーの有能さでカバーしてる模様

>>2
記事にもあるが「ジェット機機材では」な
黎明期にレシプロで死亡事故は発生してる

抱かれたい航空会社世界一位

航空チケットがカンタス航空なら枕を高くして寝られる

惜しむらくは、日本からだと
基本オーストラリア行くときくらいしか使わない点があるか？

カンタス32便の機長、コロナで飛べないので退社するらしいな・・・
https://www.traveller.com.au/qf32-qantas-a380-engine-explosion-captain-richard-champion-de-crespigny-grounded-by-covid19-h1rswc

南極遊覧飛行中の旅客機が墜落の危機に陥る小説読んでたら
その旅客機が「カンタス航空のチャーター便」って書いてあるから
「カンタスが墜落するはずがない、これはフィクションだな」と思ったら
通信不能・電源全喪失の状態で南極の放置された基地の滑走路に怪我人を1人も出さずに不時着した
小説なのにフィクションじゃないのかよ！騙された！

フィクションでもさすカン・・・・

>>8
その著者絶対メーデー民だろ・・・で、なんて小説なんや？

あっ・・・到達不能極か・・・(察し)

模範的優等生なカンタス航空、経営理念からしてふざけてるとしか思えないが安全性は随一のサウスウエスト航空

やカN1

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM152ED0V10C21A4000000/

経営もさすカン
政府がコロナ抑制に優秀なのもあったけど

付き合うならカンタス航空みたいな頼れる人と付き合いたい

航空機事故のドキュメンタリーを見て是非一度利用してみたいと思わせる会社ってすげーなｗｗ

上の方で挙げられているさすカン小説は斉藤詠一の"到達不能極"かな？

＞直接の原因はコンピューターのソースコードの取り違えだがその故障が発生した原因は不明。
あれをソースコードとは言わんだろ

最近トラブル頻発してるけど大丈夫か

まさかバウアーにもイジられるとは

カンタスの綴りは「Qantas」英語圏では珍しいQのあとにUが来ない綴り。
（頭文字並べた略語で、QはQueenslandの略なので特殊な語源ではないが）