ニコニコ大百科

改革できるソフトウェアエンジニアに金を出せるか。ホンダの覚悟が問われるな。

ホンダに限らず、多くの日本企業に言えるだろうけど。SIerも技術力が怪しい会社は多いのでは？（SIのゴールって安く作る事なので）

同じ屋根の下でブルーカラーの方達全く別の職能の作業をしている
そこにソフトウェアエンジニアがそういった文化を持ち込めるかってのが厳しい。

こそっとロケット開発してた模様
https://x.com/HondaJP/status/1934940854247997745

野菜ロケットよりこっちに補助金割け

日本の自動車製造メーカーのHonda（ホンダ）の先進安全開発責任者の大舘正太郎氏。特許出願251件、論文投稿9稿の実績あり。2015年からADASのプロジェクトリーダーを務め、私生活ではベンチプレスで170kgを5回持ち上げるフィジカルの持ち主でもある。
本田技研工業にリアル鉄腕アトムが稼働していた。
https://togetter.com/li/2571364

スタートアップの水上観測ドローンが本格始動か

八重州に本社移転を計画中

UNI-ONEでモビリティロボット事業に本格参入へ

万博でUNI-ONE乗ったわ。なかなか楽しい。
愛知万博で試乗をやっていたセグウェイよりは実用的だと思う。両手が空くのがいいね。

ハイブリッド向けの次世代技術を公開