31 ななしのよっしん
2015/07/13(月) 12:35:33 ID: 34hf7c9E5o
>>sm26695006exit_nicovideo
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32 ななしのよっしん
2017/10/01(日) 17:39:06 ID: TqkMk1Cdys
地方出身なのですが、天王洲アイルゆりかもめ乗り換えお台場方面に行こうと思っているのですが、東京モノレールゆりかもめ間ってどのくらいありますか?
一応モノレールから企画切符も出ていてそれを使う予定です。
地図上で見たら若干離れていて徒歩で行けるか不安なのですが…
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34 ななしのよっしん
2019/10/10(木) 09:32:01 ID: V4Gqq1E+Gn
モノレール浜松乗り換えの不便さと、何と言っても運賃の高さが欠点。定期券も良いが運賃自体を値下げして欲しい。
東急京急との乗り入れは、今後東横線相鉄線が乗り入れるし、これ以上乗り入れが増えたら、今でも遠い所の事故遅延が発生しているのに、益々収拾がつかなくなるので、蒲田乗り換えで十分。

京急値下げに東京モノレール対抗 化する羽田空港アクセス競争、その勝者は?
https://trafficnews.jp/post/90207exit
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35 ななしのよっしん
2022/02/24(木) 08:15:50 ID: 5L8otnD6pk
>>32
もう4年以上前の書き込みだから、もう用済みになっちゃってると思うけれども今後の人たちの為に書いておく。

>東京モノレールゆりかもめ
路線同士で「間」っていうのもよく分からない話だけれども、両路線に乗換はないから、両線同士の「間」(乗換距離?)はい。

強いて言うなら、両線の都心ターミナル駅間の数なら、東京モノレール浜松町駅ゆりかもめ新橋駅なので、JR山手線で1分だけという事になる。
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36 ななしのよっしん
2022/02/24(木) 15:32:12 ID: tj/uPzjnLK
>>35
>>32は単にゆりかもめりんかい線を混同してるだけだと思うよ、企画切符がでてるのもりんかい線だからね
で、天王洲アイル駅東京モノレールりんかい線乗り換える場合、信号1つ渡る必要はあるけどそんな歩けないほどめっちゃくちゃ遠いわけではない、っていうのが答えだね
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