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ローリングスタート単語

ローリングスタート

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ローリングスタートとは、モータースポーツの決勝レーススタート方式の一つである。

概要

に長距離を走るレース、多くのハコレースに用いられており、フォーメーションラップを周回した後、グリッドに停止することなく加速し、スタートを切る方式。
スタート時のトラブル回避、また、前輪駆動後輪駆動四輪駆動それぞれの加速性エンジンの違いによるスタート時の有利・不利をくす為にも用いられる。

これに対するスタート方式として、フォーミュラカーレース、走行距離が短く、またマシンに差がワンメイクレース、二輪レースなどに用いられている「スタンディングスタート方式」がある。

ローリングスタートを採用しているレース

FIA-GTル・マンレースNASCARインディカーレースSUPER GTスーパー耐久など、走行距離の長い多くのカテゴリで用いられている。
また、走行距離の短いWTCCでも、2回行われるレースのうち第1レースはローリングスタートの方式を採用している。

 WTCCは一つの大会で2回のレース(2ヒート制)が行われ、その内の第1レースはローリングスタート方式、
   第2レーススタンディングスタート方式でレースを開始する。

スタートまでの手順

細かな点については各カテゴリーレギレーションによって異なる

予選走行などで決定した順にダミーグリッドに着き、セーフティカーの先導によりグリッドを離れてコースを一周を周回し、コントロールライン通過直前にスタートグリッド順に左右互い違いに二列の隊列を組む。隊列はダミーグリッド順の隊形。
セーフティカーが先導を外れた後、先頭車両コントロールラインスタートライン)に接近したところでシグナルがからに変わり、レース開始となるが、各車両はそれぞれ自コントロールラインを通過するまで前を追い越すことは禁止されている。

フォーメーションラップ中の車両速度は各カテゴリによって規定が異なるが、制限が設けられている。この最中、ウェービングという、車両を左右に振りながら走行してタイヤを暖める行為を行ったりするが、追い越し行為、むやみに隊列を崩したり過度に減速する事は禁止であり、故障とみなされたり危険な行為としてペナルティが課せられたりする。
故障と判断された場合はピットレーンに戻るよう宣告されたり、他が追い越したとしても追い越したは反則とみなされなくなる。
但し、何らかの原因で隊列が乱れてしまい、意図せず追い越してしまったり追い越されてしまった場合、それを修正する事は認められる。

コントロールラインを通過するまでは追い越しが禁止されている為、コントロールライン間際で他との駆け引きを取ったりするが、やはりここでも速度を落としたりする事は危険行為とみなされる場合がある。

ポールポジション車両コントロールラインに接近するとシグナルがからに変わるが、タイミングは定められているものではなく、担当する競技委員の裁量による。ただ、熟練したドライバーコントロールライン付近での微妙速度の調整で「にするタイミング」をある程度操れるという。

NASCARやINDYCARでは、セーフティカーが隊列から離れ、最終ターン付近のウォールに描かれたラインを過ぎた時から加速OKとなる。そのためトップがどの段階から踏み出すかという駆け引きを行うタイミングが更に増えるのだが、ラインを通過しても低速走行を続けるとペナルティを喰らう。
グリッドは列ごとに管理されているので、グリーンフラッグが提示されるまでに隣のは抜いてもいいが、前の抜くとペナルティ。またトップトップコントロールラインを踏む権利が与えられているため、2位の選手が抜くとペナルティとなる。

コースの状況、フォーメーションラップ中のトラブルなどで正常なスタートが行えないと判断された場合、セーフティカーは隊列を外れることなく、安全が確認されるまで隊列を先導する。
この場合、その間の周回分はレースの規定の周回数から減算される。

このスタートの際の駆け引き、スタート直後に各が入り乱れるなどがローリングスタートの魅であり、見ている者に緊奮を起こさせる。

 

  参考:JAFexit日本自動車連盟)
      TOM'S エンジニア 東條のブログexitTOM'S チーフエンジニア東條氏のブログ
      SUPER GT.netexitSUPER GT公式HP
      週刊AUTOSPORTモータースポーツ雑誌)

 

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最終更新:2019/06/26(水) 07:00

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最終更新:2019/06/26(水) 06:00

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