新夕張駅 単語

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シンユウバリエキ

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しんゆうばり
新 夕
K
20
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たきのうえ
Takinoue
しむかっぷ
Shimukappu

新夕張駅とは、北海道夕張市紅葉山にあるJR北海道石勝線である。駅番号K20

概要

1892年11月1日紅葉山駅として開業。長らくは夕張に向かう本線と登へ向かう支線の分岐であった。
1981年10月石勝線開通に伴い高架に移転し、新夕張駅称。

から占冠・新得方面は特急列車しか運転していないため、新夕張駅~新得間相互乗利用に限り、特急列車普通車自由席が利用できる。

ホームは2階にあり、式2面4線となっている。ちなみに0番線も存在したのだが、これはかつて存在した楓駅現在楓信号場)との区間列車が使用していたものである。発着する列車がなくなった後も10年以上放置されていたが、現在は撤去されている。また、夕張支線が発着していた3・4番線も、夕張支線止後は使用停止となっている。

跡には旧紅葉山駅の駅名標が残されている。

かつては、夕張市の中心部へはここから夕張支線乗り換え終点夕張駅を利用することになっていたが、2019年4月1日夕張支線止となっている。これに合わせ、列車代替バスが発着するバスターミナルの整備がJR負担で行われている。

隣の駅

路線名 種別 隣の
(上り)
隣の
(下り)
石勝線 特急
おおぞら
1号
7~11号
追分駅
K
15
新夕張駅
K
20
トマム駅
K
22
2・3号 占冠駅
K
21
特急 とかち
普通 ノ上
K
18
-

ノ上との間に十三里信号場占冠駅との間に楓信号場、オサワ信号場、東オサワ信号場、清信号場が設置されている。

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最終更新:2024/04/25(木) 16:00

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