東急テクノシステムとは、1940年に設立された東急電鉄のグループ会社である。
バス車両整備・更新工事や鉄道車両の譲渡用改造工事などを受け持つ。
活躍の場は主に東急バスの車体再生工事や東急電鉄の譲渡車改造工事である。前者は川崎市中原区にある交通事業本部中原工場で、後者は東急長津田車両工場併設の交通事業本部長津田工場で行われている。
昔、東急電鉄には碑文谷工場という魔改造の巣窟数々の改造車両を生み出してきた工場があったが、長津田工場は悪く言えばその現代版とも言える。
東急電鉄は自社の廃車車両の地方私鉄への譲渡が大変多く、これらの改造工事はこの東急テクノシステムの仕事である。内装の仕様変更や半自動ドア化といった小改造はもちろんのこと、ステンレス車の先頭車化改造や電装化など、高度な技術がいる改造もやってのけてしまう。
最近は東横線5050系の副都心線直通改造の一部も担当している他、あろうことか相鉄モヤ701に謎の改造を施すといった荒業までやってのけてしまった。
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最終更新:2025/12/12(金) 00:00
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