準快速

準快速とは、JR九州と東武鉄道で運行していた列車種別名である。他社であれば区間快速に相当する種別である。

JR九州

準快速は2004年3月13日に行われたダイヤ改正で誕生。これまでの快速よりも停車駅が多くなっている。
門司港駅～荒尾駅間で運行。2014年1月現在は夜間に1時間1本ペースで運行されている。
赤間駅～折尾駅間各駅停車となること以外は、殆ど快速と同様の運行となっている。

2014年3月のダイヤ改正で福間以東各駅停車となる快速と統合された。

2018年3月のダイヤ改正で区間快速の新設に伴い準快速は廃止された。

停車駅

黒背景緑文字は一部列車のみ停車。

門司港～福間間各駅-古賀-福工大前-香椎-千早-吉塚-博多-竹下-笹原-南福岡-大野城-二日市-原田-基山-鳥栖-久留米-荒木-羽犬塚～瀬高間各駅-大牟田-荒尾

東武鉄道

東武鉄道では伊勢崎線・日光線において1958年から1965年に快速の下位種別として準快速を運行していた。

停車駅

浅草-北千住-春日部-杉戸（現・東武動物公園）-新大平下駅（一部列車のみ停車）-栃木〜東武日光間各駅。 

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関連項目

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