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準快速とは、JR九州東武鉄道で運行していた列車種別名である。他社であれば区間快速に相当する種別である。

JR九州

準快速は2004年3月13日に行われたダイヤ正で誕生。これまでの快速よりも停が多くなっている。
門司港駅荒尾駅間で運行。2014年1月現在間に1時間1本ペースで運行されている。
赤間折尾駅各駅停車となること以外は、快速と同様の運行となっている。

2014年3月ダイヤ正で福間以東各駅停車となる快速と統合された。

2018年3月ダイヤ正で区間快速の新設に伴い準快速は止された。

停車駅

背景文字は一部列車のみ停

港~福間間各-古賀-福工大前-香椎-千早-吉塚-博多-竹下-笹原-南福岡-大野-二日市-原田-基山-鳥栖-久留米-荒木-羽塚~瀬高間各-大牟田-荒尾

東武鉄道

東武鉄道では伊勢崎線日光線において1958年から1965年快速の下位種別として準快速を運行していた。

停車駅

浅草-北千住-春日部-戸(現・東武動物公園)-新大平(一部列車のみ停)-栃木東武日光間各。 

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最終更新:2023/01/31(火) 07:00

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