20121021京急ダイヤ改正関連動画とは、2012年10月21日に行われた京急ダイヤ改正に関連した動画につけられるタグのことで、ざっくり説明すると、空港輸送の比率がこれまで以上に大きくなったダイヤ改正である。
この改正は京急蒲田駅付近連続立体交差事業の進捗により、平和島駅~六郷土手駅間と京急蒲田駅~大鳥居駅間の下りが高架線に切り替わり、同区間が完全高架化される事に伴って、京急・京成・北総鉄道・芝山鉄道・新京成電鉄・都営地下鉄(浅草線)の6社局で一斉に実施された。京急蒲田駅関連最後にして、成田スカイアクセス開業後初の本格的な改正である。
このほか、快特の所要時間が最大4分短縮されるなど、スピードアップが進められた一方で、普通車が冷遇される改正となった。なお、京急ウィング号に関しては変更が無かった。
一方、京成では、スカイライナー増発・シティライナー1往復減便や、夕刻押上止まりだった横浜方面からの列車の押上線乗り入れといった改正となる。
掲示板
12 SeriesN1000
2012/12/27(木) 10:35:02 ID: s1hCdKCSgz
カレンダーの嘘電は気づかなかったwww
言われてみれば確かにそうだね
600形は幕だけど、新1000形ステンレスの方はLEDだから、加工がめんどくさかっただろうなw
13 ななしのよっしん
2012/12/31(月) 22:42:57 ID: HM7Lxnzf9+
>>12
確かに買った後で表紙見て「あれ?」って感じにはなったw
別段気にしなかったがやっぱり公式嘘電だったのかw
そういやこの前、日中の時間帯に平和島から品川まで普通車で移動してたんだが、立会川停車中に対向の北総7260が爆走して通過してんの見て思わず吹きそうになったわww
14 ななしのよっしん
2014/10/07(火) 19:25:52 ID: B4Ag6PrlgZ
これの改正で成田スカイアクセスの新根古屋信号場での列車交換、アクセス特急の成田湯川でのスカイライナー待避が東松戸と新鎌ヶ谷になったりして、アクセス特急の所要時間が短くなったこともある
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最終更新:2024/04/25(木) 14:00
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