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V8とは、V型8気筒の略。レシプロエンジンシリンダーがV字状に左右に4本、合計8本配列されている。凄く極端にいえば、直4がV字にくっついているイメージ

概要

レシプロエンジンの中では広く採用されている形式であり、特にアメリカ車に多い。ガソリンディーゼルのどちらにも使えることが普及の原因のひとつ。直6・V12と並び「バランス」と呼ばれる振動の少ないエンジンであり、Vバンクの調節により較的レイアウト自由度が高い。実は爆発タイミングの設定により多少は振動が増すので、出重視かどうかで設計が変わる。

レースエンジンとしても多くが作られた。
特にF1では、1967年に登場したフォードコスワース・DFVエンジンが15年以上にわたって使用、12度のドライバータイトル、10度のコンストラクタータイトル獲得に貢献し、さらにはF3000用のエンジンとして(というより、レギレーション正で大量に余ったDFVエンジンのリユースを的として設けられたカテゴリー)数年間使用されるほどのロングセラーとなった。

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  • 36ななしのよっしん

    2018/02/08(木) 12:53:18 ID: VkiC5b0UDD

    V8センチュリーハイブリッド付けたらやばそう

  • 37ななしのよっしん

    2020/06/08(月) 20:48:31 ID: Vln7Jvb34N

    V12エンジンのほうが当然ながらパワーは大きいんだろうが、近い将来V8のほうが崇められるようになるのはやはり普及性の違いなんだろうか

  • 38ななしのよっしん

    2022/07/11(月) 20:58:49 ID: Klc2e7PSQq

    >>37
    アメリカV8エンジン乗用車の基本。
    広まったのは1930年代で当時は4・6気筒もまだ多かったが、
    戦後になるとこういうのは駆逐されて8気筒(V8)が流になった。

    昔『フルハウス』で「この乗用車の気筒数を答えよ」というマニアックそうな問題があったが、
    米国では「8」と言えば大体正解になると後で知って意味が分かったわ。

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最終更新:2022/12/05(月) 00:00

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