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1 ななしのよっしん
2010/01/10(日) 03:10:29 ID: 3bO2mSmoKu
オーグメンタという商標を使ってる社も有ったな
2 ななしのよっしん
2010/01/30(土) 18:22:34 ID: AuNYfMjpJF
3 ななしのよっしん
2010/01/30(土) 18:31:07 ID: Wbvlqk1DO4
精力が推力に見えた
4 ななしのよっしん
2010/05/03(月) 23:08:39 ID: 2qoMrZ1jdu
P&W社が名称をオーグメンタとしてるな
5 ななしのよっしん
2010/05/24(月) 21:05:14 ID: MQnJ4doHyh
6 ななしのよっしん
2010/12/25(土) 20:27:59 ID: +YcYBgFwxI
>これを利用して酸素を急激に燃焼させ
少しおかしくないか?
「この酸素を利用して燃料を燃焼させ」のほうが適切だと思うんだけど。
7 ラチェット
2013/04/14(日) 22:03:45 ID: dtq+8+L0cY
8 ななしのよっしん
2015/01/17(土) 19:38:00 ID: aS87oRUiMM
これってエンジン痛まないの?
かなり高温だと思うけど
9 ななしのよっしん
2015/02/01(日) 17:08:05 ID: 77Aadm2yoy
>>8
アフターバーナー専用の点火プラグを持たないジェットエンジンだと燃焼室に直に噴き付けるから寿命は短くなる。
逆に点火プラグでABさせるタイプは「タービンを通過した高温の排気に」噴き付けるから、エンジン本体にはあまりダメージが行かない(まあ排圧が変わるから排気ノズルは開くけども
10 ななしのよっしん
2016/04/18(月) 14:53:26 ID: XbUCIcOFv6
たぶんだけど、燃料を突っ込んで推力を出す現存のだとAugmentorでもA/BでもReheaterでもいいけど。
ウォーターインジェクション式とか他形式を取ると問答無用でAugmentor Deviceになるんだろうな。
ちなみエンジン本体とは結合はしてるものの別体だったりすることも多い
11 ななしのよっしん
2016/04/18(月) 15:05:54 ID: /e8n1ccXFy
「博士の異常な愛情」からコメディ成分を完全排除したような映画「フェイル・セーフ」では、アフターバーナーONっつってロケット撃ってたが、
あれはいったいなんだったのだろうか
12 削除しました
削除しました ID: 8Kcoa37sXy
削除しました
13 ななしのよっしん
2021/05/02(日) 18:49:35 ID: fAGUjgPVMr
アフターバーナー焚きながら急上昇していく戦闘機を見に行きたいぜ…(外出禁止令)
やっぱ直で轟音を聞きたいんじゃ
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