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1 ななしのよっしん
2011/07/05(火) 23:43:55 ID: uiDG167cBZ
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2 ななしのよっしん
2011/07/05(火) 23:46:43 ID: QGCJj1zskt
この鉄道あれだもの。
電車じゃなくて駆動車が走ってるんだもの。
しかも電車内にはいまだに扇風機が回ってるっていう。
…ただ、大分県の敷戸とかを通ってる
…あれ、なんていう線だったっけ？
あれには負けるけど -
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3 k-shima
2011/08/08(月) 22:05:12 ID: YxBPKU0ioF
豊肥線ね
結構利用してるけどこの前
白い車両のクーラーから水が漏れてたなぁ -
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4 ななしのよっしん
2012/07/01(日) 15:24:16 ID: l2TRMtlj6Z
上の動画が有名だけど、金辺トンネルとかも難工事だったりしたし、
炭・石灰などの近代工業を支えた路線だったりと、浪漫もある線路だと思う -
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5 ななしのよっしん
2014/06/11(水) 00:53:43 ID: kJo8TXVWWg
何も知らずに九州に遊びに来て、
駅員さんに「にったひこやませんってどの列車に乗ればいいですか？」って聞いて大恥かいた経験があるな・・・
旅行前には名前も含めてきちんと下調べしようという教訓にはなったが、かなり恥ずかしかった
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6 ななしのよっしん
2017/07/07(金) 01:21:10 ID: BGZxmbQP9X
添田以南の区間・・・ついに集中豪雨で逝ってしまったか
廃線の危機だ・・・
復旧にはどのくらいかかるのやら -
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7 ななしのよっしん
2017/07/11(火) 19:12:57 ID: C86QVMRVbq
>>6
もう廃線でいいんじゃないか
元から利用客少ないし別に観光列車が走ってるわけでもないだろうし
久大本線はゆふいんの森とか走るから復旧が急務だろうけど -
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8 編集者 ◆OOnGsSWR4o
2017/09/05(火) 16:53:31 ID: yUk1YgcA5h
17/09/04版は一般会員記事作成記事編集依頼スレの>>143より編集しました。
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9 ななしのよっしん
2017/10/03(火) 14:32:37 ID: QKOGgVGnKy
https://
headline s.yahoo. co.jp/hl ?a=20171 003-0001 0001-nis hinpc-so ci 
不通区間は復旧しない方向に
元々赤字だし、金をかけてゼロから作る意味はほとんどないからなあ -
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10 ななしのよっしん
2017/10/05(木) 16:47:12 ID: bjXi5VigZ5
>>9
さすがにこの利用率では仕方ないですかね。 -
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11 ななしのよっしん
2017/10/07(土) 19:40:06 ID: BGZxmbQP9X
せっかく道の駅開業に合わせて新設した歓遊舎ひこさん駅が...(´；ω；`)
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12 ななしのよっしん
2018/12/24(月) 20:20:21 ID: 4Xt6QXAhxt
彦山へ向けての代行バスが結構人乗っているから、優先度低くても開通してほしいとは思うけどね。
ただ、お隣を走る平成筑豊鉄道も今年の豪雨災害で10月まで不通だったし一年以上も不通な添田以南は過疎化が進んでそう -
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13 削除しました
削除しました ID: 9eG5klRR+M
削除しました
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14 ななしのよっしん
2021/05/19(水) 01:47:43 ID: 4Xt6QXAhxt
彦山を冠する路線なんだから彦山まで直せばいいのにとは思うんだが、実際に被災個所を見てくると舛田から彦山にかけての橋梁が流されていて、そこだけを直すと他の自治体から顰蹙を買うからできないんだろうなって感じてる。
折角開いた勧遊舎ひこさんも大任の道の駅にお客を取られて閑古鳥だし、交通手段を残すとなるともうBRTくらいしか残ってないよ。なんせあの区間の代行バスも閑古鳥だし。 -
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15 ななしのよっしん
2022/06/30(木) 15:19:51 ID: TsRQLEgjvC
予想以上に駅（バス停だけど）増えるな
https://www.jrky ushu.co. jp/commo n/inc/ne ws/newto pics/__i csFiles/ afieldfi le/2022/ 06/30/22 0630_BRT hikobosh iline_37 eki_1.pd f
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16 ななしのよっしん
2023/07/11(火) 03:17:17 ID: zlvLCYeJz/
大雨で開業寸前のBRT専用道が崩壊した・・・
踏んだり蹴ったりやな(´・ω・`) -
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