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1 DYESK(記事作成者)
2008/09/03(水) 22:10:18 ID: bE1YI/GNOr
表をうまく扱えきれないので、表にはしないでください・・・
修正するならしてもいいです・・・風呂入ってくる
2 ななしのよっしん
2008/09/03(水) 23:29:21 ID: dd6j/Y037z
3 ななしのよっしん
2008/09/03(水) 23:31:19 ID: UCa31wIvYA
スバルソス
4 新倉イワオ2世
2008/09/03(水) 23:36:16 ID: zmUcPeusUc
国産に限定するかどうか書いておかないと、エライ目にあいますよ。
5 DYESK
2008/09/04(木) 05:39:36 ID: bE1YI/GNOr
6 TTT
2008/11/01(土) 15:31:41 ID: B7nv4trp99
7 ななしのよっしん
2008/11/29(土) 22:53:55 ID: dd6j/Y037z
国産限定ってのですが、海外もいれて無駄に増やしたくなかったのはわかりますが、一応フェラーリとかの記事も出来てはいるし、今後も出来ると思うので、海外は記事のある会社のみ追加する、という方針に変更した方がいいと思うのですが。
一応、記事名は自動車製造会社一覧ですし。
8 DYESK(記事作成者)
2008/11/30(日) 22:30:12 ID: bE1YI/GNOr
>>7
・・・なるほど。そうしますかね
早速その件つかわさせて頂きます。
9 ななしのよっしん
2009/08/01(土) 13:49:19 ID: Gfyfjv3ypv
10 ななしのよっしん
2010/02/16(火) 01:08:03 ID: QxtEjs4AF7
インサイトとかビートとかの記事名が「モデル名(メーカー名)」なってるけど
車名ってメーカー名+モデル名(例:ホンダ・インサイト等)で表記されるのが一般的だと思うからこっちで統一したらどうかな?
曖昧さ回避されてなければモデル名のままでも良いと思うけど
11 ななしのよっしん
2010/07/19(月) 12:30:54 ID: 9i/6em29bs
フィアットを入れたいんだけど、これの表記順はどうなってる?
あと、メーカー名+モデル名ってのは大いに賛成。
ブランド名として単体で成立する物は例外として、あれだけ数があると本来の意味と被ったりしてくるし・・・。
12 ななしのよっしん
2010/12/28(火) 01:08:03 ID: Xgz9JIExxE
フェラーリやベンツなど超有名メーカーが並ぶ海外勢の中にダチアがあって吹いたw
しかも車種ごとの記事数も海外勢トップだ!
さて、・・・
13 ななしのよっしん
2011/01/05(水) 05:31:35 ID: dgQM/AYVfs
14 ななしのよっしん
2011/01/27(木) 19:01:52 ID: uFqlnmnh6w
15 ななしのよっしん
2011/07/16(土) 19:27:22 ID: YiedlxrLDf
プジョーはないのか
16 ななしのよっしん
2012/01/31(火) 21:01:18 ID: 9i/6em29bs
なんというか、「自動車製造会社一覧」より、
「車種一覧」みたいになってきているが、分割はしないのかな?
17 ななしのよっしん
2012/02/02(木) 18:39:48 ID: 96gsHY3dqn
>>16
確かに車種一覧になってるね。
車種の多いメーカーは「○○の生産車種一覧」みたいに分割したほうがいいかな?
18 ななしのよっしん
2012/02/02(木) 19:36:07 ID: 9i/6em29bs
>>17
それ良いかもしれぬ、メーカー分けせずに全車種あいうえおで並べる一覧と、
メーカー別に並べる一覧、2つを考えてたんだが。
トヨタとか日産とか特に車種の多いメーカーの記事にも車種を追加する手間をかけるなら後者かなと・・・
19 ななしのよっしん
2012/02/03(金) 21:25:15 ID: 96gsHY3dqn
とりあえずトヨタを作ってみた。
こんな感じでどうだろうか?
http://d
20 ななしのよっしん
2012/02/03(金) 23:14:39 ID: 9i/6em29bs
>>19
いいよ、いいよ~
そしたら、あとはこのページの車種リストをそれにして。
編集してて入れ辛かったブランドの関係やら簡単な解説が入れられるかな?
21 ななしのよっしん
2012/05/02(水) 07:18:51 ID: e11cVw6NO2
ジャガーとランドローバーの説明には書いてあるのに一覧に上がってないタタ・・・
22 ななしのよっしん
2012/05/02(水) 12:48:58 ID: KHTtKHPzCD
>>21
記事ないからな
23 ななしのよっしん
2012/08/17(金) 10:49:41 ID: H1Ru7vriYJ
おい、富士重は筆頭株主がトヨタなだけで子会社じゃないぞ。ダイハツと同じ「傘下」って表現はヤメレ
24 ななしのよっしん
2013/02/11(月) 16:46:46 ID: Sbc6yRxdjF
>>23
修正しました。
25 ななしのよっしん
2013/06/04(火) 01:33:30 ID: zpu114CoCI
26 ななしのよっしん
2013/07/16(火) 09:35:56 ID: yRTpAe/G8/
>>25
立場的にはチューニング屋の色が強いんじゃないかな
厳密には違うけど、RUFとかGEMBALLAと同じような雰囲気出してるって意味で
27 ななしのよっしん
2014/05/27(火) 09:41:46 ID: 8ByyowpOMW
28 ななしのよっしん
2014/08/28(木) 17:47:35 ID: E7Bqt+lvo9
マセラティのところにキャッチコピーの
「EXCELLENCE THROUGH PASSION」を追加お願いします。
29 ななしのよっしん
2014/08/31(日) 14:47:49 ID: NMTTvEj33M
なぜいすゞがあって他3社(日野・三菱ふそう・UDトラックス)がない?
レクサスや光岡はあるのに
30 ななしのよっしん
2015/02/12(木) 20:28:18 ID: swZwPRi5TZ
KTM、ケーニグセグ(正式にはケーニッグセグ)の追記希望。
ダイムラー、ゼネラルモーターズの独立化希望。ここは「自動車製造会社(メーカー)」及びブランドの一覧です。
日野は商用ブランドから日本へと移動するべき。日野・コンテッサと言う乗用車を製造していました。
UDトラックス、東京特殊車体の削除を希望。記載するなら製造車両の記事が必要です。
商用限定ブランドを別記する必要はあるのだろうか?
乗用、商用両方手掛けている場合も多いし、煩雑になるから統合するべきだと思う。
>>26
チューナーなのか自動車メーカーなのかの線引きが困難なケースが有るよね。RUF、アルピナなんかはそうだけど、アバルトは明白に自動車メーカーだと思う。昔、オリジナルの自動車を作った事が有るみたい。
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