在来線

在来線とは、新幹線ではないJR路線である。

概要

東海道新幹線などの様に200km/h以上で運行されない路線を在来線と呼ぶ。この為山形新幹線や秋田新幹線も厳密には在来線に分類される事となる。同様に、新幹線路線上を運行される場合でも博多南線やガーラ湯沢支線も在来線扱いとなる。

前述の山形・秋田新幹線は標準軌であるが、在来線は殆どが狭軌である。それ故に最高速度は130km/hである（技術上は160km/hまで）。

なお、この言葉は東海道新幹線開業後に当時の国鉄路線に対して定義されているもので、私鉄路線には使うことはない。

使用車両

→「鉄道車両一覧」

並行在来線

新幹線と並行している在来線の事を指す。1991年以降、新幹線に並行する在来線に関しては経営分離し国鉄の二の舞を避ける事となり、これが最初に導入されたのが北陸新幹線長野開業による信越本線の一部廃止及び経営移管である。その後東北新幹線八戸延伸や九州新幹線部分開業時にも適用されている。

JR貨物は経営移管以降もその区間を走る事となるが、東北新幹線八戸延伸時には地元自治体と一悶着あった。

列車名称

在来線の特急・急行・快速には名称が付加されている場合がある。主な名称としては「とかち・スーパーとかち」「はくたか」 「オーシャンアロー」など。新幹線では公募する場合があるが、在来線に関してはその限りではない。

→「鉄道列車名一覧」

関連項目

• JR
• 新幹線