しんちとせくうこう 新千歳空港 New Chitose Airport |
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みなみちとせ Minami-Chitose |
新千歳空港駅とは、北海道千歳市美々にある、JR北海道千歳線の駅である。
新千歳空港駅 | |
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しんちとせくうこう - New Chitose Airport | |
基本情報 | |
所在地 | 北海道千歳市美々 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道 |
乗入路線 | ■千歳線(空港支線) |
駅番号 | ◯AP15 |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
開業年月日 | 1992年7月1日 |
備考 | |
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駅テンプレート |
1992年7月1日に新千歳空港のターミナルビル開業に合わせてターミナルビルの地下に設けられた駅で、千歳線の支線が発着する。駅番号はAP15。
当駅の開業に伴いそれまでの千歳空港駅は南千歳駅に改称している。
駅はターミナルビルに直結している為独立したエントランスはなく、みどりの窓口などは地下一階のコンコース部分に集約されている。また、改札内にトイレは設置されていない。
日中は快速エアポートが12分おきに発車しており、札幌方面への重要なアクセス拠点として機能している。なお、どちらかのホームに快速エアポートが停車している事もあってホームは狭い(待合室は地下一階にある)。
JR北海道唯一の地下駅である(かつて存在していたJR北海道が管理する海峡線青函トンネル内の竜飛海底駅・吉岡海底駅は正確には駅ではなかった)。
また、地下駅のため気動車特急が乗り入れするの為の排煙設備も構内には設置されている。実際には2000年以前は気動車特急の乗り入れがあった。2000年以降は…現状からお察しください。なお、2010年代後半になって、新千歳空港駅から千歳線苫小牧駅方面・石勝線帯広方面へ路線を伸ばし、現在は単線の枝線となっている南千歳 - 新千歳空港間を複線化のうえ本線にする計画が浮上している。これが実現すれば新千歳空港駅の輸送力が大幅に強化される上、道南・道東方面へ南千歳駅での乗り換え無しで向かえるようになるなど利便性も大きく向上することになり、さらに再度気動車特急が当駅に乗り入れることになるが、1000億円以上とも言われる総工費の前に、現状は(ち~ん)である。
1・2 | 千歳線 | 南千歳・北広島・札幌方面 |
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当駅 | 隣の駅 |
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新千歳空港駅 (AP15) |
南千歳駅 (H14) |
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最終更新:2024/05/07(火) 21:00
最終更新:2024/05/07(火) 21:00
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