稲城駅とは (イナギエキとは) [単語記事]

概要

稲城駅
稲城 Inagi
基本情報
所在地	東京都稲城市百村1613
所属事業者	京王電鉄
所属路線	■相模原線
駅番号	KO38
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員	19,758人/日（2012年度）
駅テンプレート

	稲城いなぎ　Inagi

京王よみうりランド	若葉台

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。

1974年に開業。

隣の若葉台駅とは3.3km離れている。このため、各駅停車でも100km/h超で走る時間が比較的長く、各駅停車の運用に就くことが多い8000系8両編成などの本気走りを見ることが出来る。

ホームは全体的にカーブしているため、乗降の際は足元に注意。

前稲城市長が当駅に急行を止めようと働きかけていたが、現在は市長が変わり、その市長は特に急行停車を政策として掲げていないため、今後停車に向けた動きはしばらくないと思われる。また、かつては当駅と若葉台駅の間に坂浜駅(仮称)を作る計画もあったが、その後特に動きはなく、2013年に京王の各駅に番号が振られたため今後も進展しないと思われる。

ホーム

ホーム	路線	行先
1番線 2番線	■ 相模原線 ■ 相模原線	■京王多摩センター・橋本方面

		■調布・明大前・笹塚・新宿・都営新宿線方面

隣の駅

種別	隣の駅 (上り：本八幡・新宿方面)	当駅	隣の駅（下り：橋本方面）
特急	京王稲田堤駅	通過	京王永山駅
急行	京王稲田堤駅	通過	京王永山駅
区間急行	京王よみうりランド駅	稲城駅	若葉台駅
快速
各駅停車

駅周辺

京王リトナード稲城
稲城市役所

各施設最寄りドア

1番線(下り)

↑調布・新宿

施設	8両	10両	備考
出口行きエスカレーター・階段	5号車4番ドア	7号車4番ドア
待合室	5号車1番ドア	7号車1番ドア
出口行きエレベーター	4号車3番ドア	6号車3番ドア
自動販売機	3号車4番ドア	5号車4番ドア

↓橋本

2番線(上り)

↑調布・新宿

施設	8両	10両	備考
自動販売機	5号車4番ドア	7号車4番ドア
出口行きエレベーター	5号車2番ドア	7号車2番ドア
出口行きエスカレーター・階段	4号車1番ドア	6号車1番ドア
待合室	3号車3番ドア	5号車3番ドア