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| はりうす | ||||||||
| 張碓 | ||||||||
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Hariusu |
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| あさり Asari |
ぜにばこ Zenibako |
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張碓駅（はりうすえき）とは、北海道小樽市にかつて存在した、JR北海道函館本線の駅である。現在は廃駅。
概要
| 張碓駅 | |
|---|---|
| はりうす - Hariusu | |
| 基本情報 | |
| 所在地 | 北海道小樽市張碓町 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道 |
| 所属路線 | 函館本線 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1905年10月8日 |
| 備考 | |
| 駅テンプレート | |
かつては海水浴客のための臨時駅として利用されていたが、1998年からは停車する列車が完全になくなり、事実上利用することが不可能になっていた。それにも関わらず、設備の撤去にかかるコストから長らく廃止は見送られ、一部では「究極の秘境駅」としてその存在を認知されていた。
石狩湾を間近に臨む崖下という立地の張碓駅。ここへは鉄道以外の手段で訪れるのも困難を極め、かの秘境駅訪問家：牛山隆信も一度は訪れるのを断念したほどである。徒歩で訪れるのも困難、列車に至っては停車すらしないというこの究極の秘境駅は、秘境度日本一と名高い室蘭本線小幌駅に勝るとも劣らないのではないか！？というレベルである。これでも札幌市のご近所なのだが…
有形無実化しつつも生き残り続けた張碓駅だが、秘境駅として話題になった当駅を訪れる者が私有地や線路に無断で侵入するといった問題が生じたため、2006年のダイヤ改正でついに正式に廃止された。
駅構造
相対式2面2線のホームを有していた。だが、列車が高頻度で通過するにも関わらず跨線橋が設置されていなかったため、反対側のホームへ行くには線路を渡らなければならず、非常に危険であった。実際、この駅で線路を渡ろうとした人が列車にはねられて死亡する事故も起きている。
| 函館本線 | 札幌方面 | 
|
|---|---|---|
| 小樽方面 |
当時の隣接駅
| 隣の駅（小樽方面） | 当駅 | 隣の駅（札幌方面） |
|---|---|---|
| 朝里駅（S12） | 張碓駅(廃止) | 銭函駅（S11） |
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