新白島駅とは、広島市中区西白島のJR西日本とアストラムラインの駅である。
概要
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JRは広島駅と横川駅の中間に、アストラムラインは白島駅と城北駅の中間に駅を設ける予定である。山陽本線とアストラムラインの交差部に新駅を設置することで、公共交通の充実化を図り、市内中心部へのアクセス向上が期待されている。
2003年度に具体的な計画が検討され、2013年から着工。2015年春に開業が予定されている。利用者数の予想は、JRが約2万人。アストラムラインが約1万人。相互利用が約8千人とされている。
JR西日本
相対式ホーム2面2線の高架駅で、上下のホームは東西に約100mずれて位置している。ホームは国道54号線及びアストラムラインの直上に設置され、退避設備は持たない。
駅は広島駅からは約2km、横川駅からは約1kmの距離にある。
ICOCA対応で南口側にみどりの窓口がある。営業時間は6:00~23:00。
アストラムライン
同線の他駅と同じ、島式ホーム1面2線の駅が設けられる。高架駅の白島駅と地下駅の城北駅の中間地点に位置するため、当駅は半地下駅となる。
駅間の短いアストラムラインにおいて、中間駅がされることから、両隣の駅との駅間が非常に短く、城北駅に至っては約300mほどしか離れていない。
ホーム
JR西日本
1 | R山陽本線・B可部線 | 宮島口・岩国方面 |
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2 | R山陽本線・B可部線 | 広島・三原方面 |
アストラムライン
1 | 下り | 広域公園前方面 |
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2 | 上り | 本通方面 |
隣の駅
路線 | 隣の駅(下り) | 当駅 | 隣の駅(上り) |
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R山陽本線 | 横川駅 | 新白島駅 | 広島駅 |
B可部線 | |||
■広島新交通1号線 | 白島駅 | 城北駅 |
ギャラリー
アストラムライン予定地 | 連絡通路 | 上りホーム |
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駅舎予定地 | 立体交差地点 | |
関連コミュニティ
関連項目
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