横川駅(広島県)単語

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横 川
よこがわ 
Yokogawa
にしひろしま
Nishi-Hiroshima
しんはくしま
Shin-Hakushima
横 川
よこがわ Yokogawa
しんはくしま
Shin-Hakushima
みたき
Mitaki
横川駅
よこがわ - Yokogawa
西日本旅客鉄道
所在 広島市西区横川町3丁2-30
所属事業者 西日本旅客鉄道
所属路線 R山陽本線
B可部線 
構造 地上
ホーム 3面5線
人員 17,635人/日
2010年度)
広島電鉄
所在 広島市西区横川町3丁
所属事業者 広島電鉄
所属路線 横川
駅番号 Y5
構造 地上
ホーム 3面2線
駅テンプレート

横川駅とは、広島市中区にある西日本旅客鉄道である。

付近にある広島電鉄横川線の横川駅電停についても本項で記述する。

概要

山陽本線可部線が発着するである。可部線は当が起点となっているが、可部線列車は全て山陽本線に直通し広島駅へ乗り入れている。

山陽新幹線の高架に隠れる形になっているが、山陽新幹線の山側座席を利用していれば横川駅ホームを見ることが可である。

広島駅方面、可部方面、宮島岩国方面に路線が伸びており、地北西の要衝として後述の広電々停ともども市民の足となっている。駅舎の中には同じく広電が運行するバスの発着場もあり、交通の便に優れる。

ホーム島式ホーム2面4線と島式ホームの1面1線の計3面5線を有している。南側の1・3番線に山陽本線が、北側の5・6番線に可部線に発着している。北側の駅舎が改築され、以前の駅舎からおよそ50m広島駅側に移動している。また、この改築の完成により広島電鉄横川駅電停とはをささずに乗り換えが可となった。
広島駅もこのくらい力入れて立にすればいいのに・・・

西広島駅を管理とする直営で、ICOCAなどのIC乗車券の使用が可となっている。なお、山陽本線広島駅横川駅間に新白島駅の設置計画があり、2015年3月14日に開業した。


駅舎

改札

横川駅電停

広島電鉄内線における北の終着である。

JRの広場内にあり、屋根で連絡通路は覆われている。7号線(広電ゆき)と8号線(江波ゆき)が発着しており、交互運転が組まれている。7号線は中心地の紙屋町や八丁掘方面を通るため、利便性に長ける。

3面2線を有する地上であり、頭端式ホームとなっている。

ホーム

西日本旅客鉄道

1 R山陽本線 宮島口方面
3 R山陽本線 広島方面
5 B可部線 井・可部方面
6 B可部線 広島方面

広島電鉄

1・2 7号線 広電本社前方面
8号 江波方面

隣接駅

西日本旅客鉄道

路線種別隣の(下り)隣の(上り)
R山陽本線 快速通勤ライナー 西広島駅 横川駅 新白島駅
普通
B可部線 普通 三滝駅

広島電鉄

隣の
横川一丁電停 横川駅電停

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