概要
| 東山公園駅 | |
|---|---|
| ひがしやまこうえんHigashiyamakōen | |
| 基本情報 | |
| 所在地 | 鳥取県米子市車尾742 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道 |
| 所属路線 | A山陰本線 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 | 586人/日 （2021年度） |
| 開業年月日 | 1993年3月18日 |
| 備考 | |
| 駅テンプレート | |
山陰本線と伯備線が発着する駅。伯備線は隣の伯耆大山駅が路線の米子側起終点駅だが列車の運行上の起終点は隣の米子駅となっている。
開業は1993年3月18日。
停車するのは普通列車のみ。かつては快速「とっとりライナー」も最終列車が停車していたのだが、現在は定期「とっとりライナー」の停車は無くなっている（但し、臨時で停車する場合がある）。
駅自体は簡易的な作りであり、ホームは対向式ホーム2面2線で待避は不可能。米子駅管理の無人駅で、2016年にIC対応の簡易改札機によるICOCAの利用が可能となった。
なお、駅の南側には「どらやきドラマチックパーク米子」があり、ここに陸上競技場と米子市民球場がある。
前述の「とっとりライナー」が臨時停車するのはこれに関連しており、近年は開催されないが時々行われる事があるプロ野球戦や2011年にJ2に昇格した（その後降格）ガイナーレ鳥取戦がある時に停車する（事がある）。
市民体育館を建て替える形で2027年使用開始予定の「米子アリーナ」の最寄り駅となることから、米子市は駅の再整備を検討している。
ホーム
| 番線 | 路線 | 行き先 | ホーム |
|---|---|---|---|
1 |
A山陰本線 | 倉吉・鳥取方面 | 
|
| V伯備線 | 根雨・生山方面 | ||
| 2 | A山陰本線 V伯備線 |
米子・松江方面 |
隣接駅
| 路線 | 種別 | 隣の駅 （米子方面） |
当駅 | 隣の駅 （鳥取方面） |
|---|---|---|---|---|
| A山陰本線・V伯備線 | ■普通 | 米子駅 | 東山公園駅 | 伯耆大山駅 |
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