6件
伯耆大山駅とは、鳥取県米子市にあるJR西日本・JR貨物の駅である。鳥取県には伯耆町や大山町もあるが、この駅は米子市にある。
概要
| 伯耆大山駅 | |
|---|---|
| ほうきだいせん - Hoki-Daisen | |
| 西日本旅客鉄道 | |
| 所在地 | 鳥取県米子市蚊屋 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 所属路線 | A山陰本線、V伯備線 |
| 電報略号 | タセ |
| 乗車人員 | 1,236人/日 （2021年度） |
| 開業日 | 1902年12月1日 |
| 日本貨物鉄道 | |
| 所在地 | 鳥取県米子市二本木 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 駅テンプレート | |
A山陰本線及びV伯備線が発着する駅で、伯備線の米子側起点駅。米子駅を管理駅とする無人駅である。
但し、伯備線の列車は米子駅を起点としており伯耆大山駅始発・終着の列車は設定されていない。
特急は一部の「やくも」「スーパーまつかぜ」が停車するが、それ以外の特急は全て通過（「やくも」は通過する場合でもポイントの関係で減速する）。また、山陰本線は伯備線直通列車との関係で伯耆大山駅から西出雲駅までが電化されている。
なお、かつては11時10分発の伯備線普通列車に乗れば乗り換え無しで赤穂線播州赤穂駅まで行くことが出来たが、現在は新見駅で系統分離されており、普通列車で岡山に出るには新見駅で乗り換えが必要である。
ちなみに、伯耆大山駅～岸本駅間の電柱間ケーブルは約1.5kmにわたり地中に移設する工事が行われる。
かつてはみどりの窓口が設置されていたが、現在は閉鎖されみどりの券売機に置き換わっている。
ICOCAは山陰本線の当駅から出雲市駅までと伯備線根雨駅・生山駅及び新見駅以南で利用可能。「やくも」利用時はICOCAで岡山駅まで行くことができる。
貨物の取扱は主にコンテナで専用線が駅構内から工場まで伸びている。
2015年3月のダイヤ改正により新設のコンテナホームと荷役線が運用開始され米子駅から伯耆大山駅に起終点が切り替わり米子駅の貨物駅としての営業が終了した事から、鳥取県内唯一の貨物列車ターミナル駅となった。
※ちなみに、開業時の駅名は「熊党駅（くまんとえき）」。「大山駅」への改称を経て1917年に現在の駅名となっている。
ホーム
| 番線 | 路線 | 行き先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | A山陰本線・V伯備線 | 米子方面 | ICOCA利用可 |
| 3 | A山陰本線 | 鳥取方面 | ICOCA利用不可 |
| V伯備線 | 新見方面 |
隣接駅
山陰本線
| 路線 | 種別 | 隣の駅 （米子方面） |
当駅 | 隣の駅 （鳥取方面） |
|---|---|---|---|---|
| A山陰本線 | ■特急スーパーまつかぜ | 米子駅 | 伯耆大山駅 |
倉吉駅 |
| A山陰本線 | ■とっとりライナー | 米子駅 | 淀江駅（上り）/赤碕駅（下り） | |
| A山陰本線 | ■普通 | 東山公園駅 | 淀江駅 |
伯備線
| 路線 | 種別 | 隣の駅 （米子方面） |
当駅 | 隣の駅 （岡山方面） |
|---|---|---|---|---|
| V伯備線 | ■特急やくも | 米子駅 | 伯耆大山駅 |
根雨駅/生山駅 |
| V伯備線 | ■普通 | 東山公園駅 | 岸本駅 |
関連動画
関連項目
親記事
子記事
- なし
兄弟記事
- 境港駅
- 生山駅
- 根雨駅
- 上石見駅
- 岸本駅
- 伯耆溝口駅
- 江尾駅
- 武庫駅
- 黒坂駅
- 上菅駅
- 東山公園駅（鳥取県）
- 米子空港駅
- 大篠津町駅
- 中浜駅
- 博労町駅
- 三本松口駅
- 河崎口駅
- 弓ヶ浜駅
- 和田浜駅
- 高松町駅
- 余子駅
- 上道駅(鳥取県)
- 馬場崎町駅
- 淀江駅
- 大山口駅
- 名和駅(鳥取県)
- 御来屋駅
- 下市駅
- 中山口駅
- 下石見信号場
- 上溝口信号場
▶もっと見る
- 1
- 0pt
