鉄道車両の形式表記の読み方

1 ななしのよっしん
2009/11/14(土) 19:01:17 ID: irzBoqTxNA
大きな誤用があるので問題提起

ココの記事名には >略号 とあるが、取り扱っているのは“略”ではなく“正式名称”の理解の仕方
よって即した記事名に変更するべきと思うがいかが
鉄道車両の形式名の説明」「鉄道車両番の説明」などが適当かと
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2 ななしのよっしん
2010/11/11(木) 00:56:15 ID: +b+r51EFb0
国鉄機関車電車の形式で、数字は1文字ずつ読む。
EF81ならば「イーエフハチイチ」、583系なら「ゴーハチサンケイ」。
読み方間違ってる記事がいくつか見受けられますね。
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3 ななしのよっしん
2010/11/11(木) 18:16:25 ID: H0jARTjdFs
どこかで「国鉄車両形式の読み方に関する規定」というものを見たことがあるが(車両メーカーから出てきたモノらしい)、どこだったかなぁ・・・雑誌に載ってたような記憶はあるが・・・
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4 ななしのよっしん
2012/03/30(金) 22:23:03 ID: MVZnpojVC3
参考
伊豆箱根は事業用を工事用電車(確かカレンダーのペパクラのあたりに書いてあった気がする 広告で確認した覚えあり)と呼ぶ模様。
よってその略から「コデ」を用いている。
(大抵はwikipediaの職用の記事にある分類なら「ヤ」を用いるのだろうか ただしコデ165号の由来の相鉄2000系から改造されたモニ2000形は(確か)末期は検測機を備えた事業用と化していたような・・・ 違うような気がする)
ちなみにコデ165号は伊豆箱根電車一大雄山工場で検を行っているっぽい。(側面の検表記には「大分工」と記されている)
ちなみに普通電車西武同様国鉄式。
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5 ななしのよっしん
2012/08/13(月) 02:43:53 ID: ic5PgGy6aK
>>2
いいじゃん読み方なんて個人の自由
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6 ななしのよっしん
2014/02/23(日) 17:32:34 ID: AHeJJ9fqBX
一等の「イ」はななつ星in九州復活したよね
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7 ななしのよっしん
2017/05/31(水) 15:00:28 ID: GzcqZnZ9UI
「系」と「形」の違い
同一形式の車両のみで構成されていれば「形」となる。
例えば、もしキハ11形にキサハ12形が存在していたら、キハ11系になる。
キハ85系も複数の形式で構成されているから「系」。
電車言わずもがな
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