あさまとは、(現在では)北陸新幹線(長野新幹線)の列車名である。
国鉄→JR東日本が小諸駅~新潟駅の準急、上野駅~長野駅の夜行準急、上野駅~長野駅・妙高高原駅・直江津駅の特急列車として信越本線系統で運転していた名称を、1997年10月1日の北陸新幹線長野開業にあわせ、そのまま新幹線の列車名として使用開始したもの。列車名の由来は軽井沢駅付近で車窓から眺めることが出来る「浅間山」より。
新幹線としての歴史が浅いこともあり運行開始以降一度も列車名が変わっておらず、東北新幹線や上越新幹線とは対照的だった。ただし、各駅停車タイプも速達タイプも同じ「あさま」で統一されていたので、列車名の追加される北陸新幹線金沢延伸開業までは停車駅には注意が必要だった。これがややこしいんだよなあ……
車両はE2系N編成(8両編成)とE7系・W7系(12両編成)が用いられている。両車両とも周波数切り替えや碓氷峠の急勾配に対応した編成である。 過去には長野オリンピック時の臨時便として200系(12両編成)や、E4系(後述)による運行も行われていた。
2001年7月22日から2003年9月15日までは臨時で軽井沢駅→上野駅・東京駅間(上りのみ)にMaxあさまが運転されていた。車両はE4系新幹線電車が使用されており、架線周波数が軽井沢駅と佐久平駅の間で50Hz/60Hzとそれぞれ違った為軽井沢駅以遠から設定される事は無かった。また、上りのみ設定されていた理由は乗客を乗せた列車が碓氷峠の急勾配を登れなかった為である。(ただし、E4系には50/60Hz両対応の編成が2編成用意されていた)
2013年末には、2014年3月15日の春改正以降のE7系先行投入(1日7往復)が発表された。ホームドアなどは今まで8両編成のE2系のみの対応だったため、長野新幹線各駅で順次ホーム未使用分の屋根の追加やホームドア増設などの対応工事を行った。
2015年3月14日の北陸新幹線金沢延伸開業後も、現状と同じ区間を運行する列車となる。但し、今までの東京長野間の速達としての役割は新設される「かがやき」に譲り、全列車とも各駅停車タイプの運行となる。停車駅は下記の停車駅パターンを参照。また、W7系での運行も始まった。
2015年12月に長野開業時から使用されていたE2系が定期運用を終了。以降は臨時列車用として残存していたが、2017年3月に臨時列車としての運用も終了し、以降はE7系・W7系のみ運用されている。
パターン | 東京駅 | 上野駅 | 大宮駅 | 熊谷駅 | 本庄早稲田駅 | 高崎駅 | 安中榛名駅 | 軽井沢駅 | 佐久平駅 | 上田駅 | 長野駅 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | ● | ● | ● | ― | ― | ● | ― | ● | ● | ● | ● |
B | ● | ● | ● | ― | ― | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
C | ● | ● | ● | ● | ― | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
D | ● | ● | ● | ― | ― | ― | ― | ● | ● | ● | ● |
E | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
F | ● | ● | ● | ― | ― | ― | ― | ● | ― | ― | ● |
G | ● | ― | ● | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ● | ● |
H | ● | ● | ● | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ● | ● |
I | ● | ● | ● | ― | ― | ― | ― | ― | ● | ● | ● |
J | ● | ― | ● | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ● |
K | ● | ● | ● | ● | ― | ● | ― | ● | ● | ● | ● |
L | ● | ― | ● | ― | ― | ● | ― | ● | ● | ● | ● |
M | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
N | ● | ● | ● | ― | ― | ● | ● | ● | |||
O | ● | ● | ● | ● |
(●:全列車が停車 ―:全列車が通過 パターンは該当本数の降順)
A:500号・501号・509号・510号・516号・521号・522号・524号・525号・543~545号・548号・549号・552~554号
B:504号・511号・512号・523号・529号・530号・534号・535号・539号・541号・542号・546号
C:503号・517号・520号・526号・550号・555号
D:515号・528号・533号・536号・537号・540号
E:506号・507号・538号・547号
F:513号・519号・532号
G:505号
H:508号
I:514号
J:518号
K:527号
L:531号
M:502号(平日と一部日曜祝日のみ、土曜とその他日曜祝日はEパターンになる)
N:551号
O:599号
基本的にはAとBの2パターンが基本(強いて言うならCも)だが、追加で停車したり通過したりと例外が多すぎて(特にG~O)こんなに複雑に。どうしてこうなった。
列車名 | 東京駅 | 上野駅 | 大宮駅 | 熊谷駅 | 本庄早稲田駅 | 高崎駅 | 安中榛名駅 | 軽井沢駅 | 佐久平駅 | 上田駅 | 長野駅 | 飯山駅 | 上越妙高駅 | 糸魚川駅 | 黒部宇奈月温泉駅 | 富山駅 | 新高岡駅 | 金沢駅 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
かがやき | ● | ▲ | ● | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ― | ● | ― | ― | ― | ― | ● | ― | ● |
はくたか | ● | ● | ● | ― | ― | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ● | ▲ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
つるぎ | ● | ● | ● | |||||||||||||||
あさま | ● | ● | ● | ▲ | ▲ | ● | ▲ | ● | ● | ● | ● |
東北・北海道・上越・北陸新幹線及び山形・秋田新幹線の車両 |
200系 - 400系 - E1系 - E2系 - E3系 - E4系 - E5系/H5系 - E6系 - E7系/W7系 |
東北・北海道・上越・北陸新幹線及び山形・秋田新幹線の列車 |
東北・北海道: はやぶさ - はやて - やまびこ - なすの - あおば 上越: とき - たにがわ - あさひ 北陸: かがやき - はくたか - つるぎ - あさま 山形・秋田: つばさ - こまち ※下線付きは現在不使用 |
掲示板
5 ななしのよっしん
2015/03/17(火) 00:54:05 ID: eFO//fE1u1
>あらビックリ! こんなに綺麗になりました!!
たんに「一部列車が停車」でさっくり誤魔化しただけやんけ!w
6 ななしのよっしん
2015/06/05(金) 22:00:28 ID: GYN125Ya7m
2012年10月のあさまリバイバル運行で、15年振りぐらいに長野駅のアナウンスが接近予告と到着放送の両方で
“あさま”の名を口にした(?)んだが、今思えば撮っときゃよかった・・・。
またリバイバルやってくれないかなあ。
7 ななしのよっしん
2019/05/18(土) 18:37:31 ID: WGvB8h9iTZ
アク"アさま"でこのすばのアクアの静画が引っ掛かって出てきてんの草生える
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最終更新:2025/03/17(月) 09:00
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