神立駅 単語

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カンダツエキ

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神立駅とは、茨城県土浦市立町にある常磐線である。

概要

土浦駅荒川沖駅と同じく、土浦市内のであり、構内の敷地は大部分が土浦市であるが、一部及び駐車場が隣接するかすみがうら市に跨る。

間の利用人口は少ないが、周辺には学校や会社も多く、通勤時間帯の利用客はそれなりに多い。(が狭いからそう感じるのかもしれないが…)また、2009年の時点では、1日均乗人員は5,313人であるとされる。(Wikipediaより)

駅構造

3番線から構成されており、1番線は改札口に繋がる単一式ホームであり、2番線と3番線は高架を渡った先に存在する島式ホームである。

番線 路線 方面
1番線 常磐線(下り) 水戸勝田・高萩
2番線 常磐線(下り) 水戸勝田・高萩
3番線 常磐線(上り) 取手上野

なお2番線は待避線であり、特急通過の際の待ち合わせに使われる。

神立駅現象

神立駅の隣土浦駅高浜駅であるが、その内の土浦駅の方は終点列車車両切り離しもあり、そのおかげで神立駅の利用民は時折言葉にできない感覚を味わうことがある。具体的には・・・

上り

  • 以南に行きたいのに、一区間乗っただけで乗換を強いられる。(特に間)
  • 五両編成に気づかないでホーム端(土方面)にいると、の前を情にも去って行く。

下り

  • 終点列車は意外と多いため、一歩手前で降となり、次の列車を待たされる。(およそ20~30分間)
  • 特別快速が土終点なので、上記のように待たされる。
  • 下り方面の特急に乗りたい場合でも、面倒ながら土まで一回戻った方が確実という現実。(石岡駅には停しない場合が多い。)

これらのように、リアル「あともう一歩のとこなんだから!!」な状態が多発することもしくない。

隣の駅

JR東日本
路線名 隣の
隣の
常磐線 土浦駅 神立駅 高浜駅

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最終更新:2024/04/25(木) 14:00

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