三角線にて運行される観光特急で、運転開始は2011年10月9日。基本的に土日・祝日に運転される(冬と春の長期休暇期間は毎日運転)。
三角線に特急が乗り入れるのは初めての事となる。なお、同名ゲームとは特に関係はない。
特急名称にあるAは「アダルト」や「天草」の頭文字から採られており、終点の三角では「天草宝島ライン」と接続する。
使用されるのは水戸岡鋭治による専用デザイン・内装が施されたキハ185系で2両1編成。定員は84名で2両とも全席指定席となる。また、1号車の車内には「A-TRAIN BAR」が設置される事となっている。
本数は2往復で所要時間はおよそ40分。2022年9月23日からは三角行きは網田駅に停車するため、所要時間は50分程度に伸びる。
掲示板
4 ななしのよっしん
2012/01/20(金) 21:33:43 ID: Zoe1tST1xP
>>1
早く着くより乗車そのものを楽しむ観光特急に「特に急がない」と言われましても
急いでもらっちゃ困る特急なんだよ
5 ななしのよっしん
2012/01/26(木) 17:03:23 ID: PjlUvi6Lbj
>>4
特急A列車で行こうを始めとする九州の観光特急は、趣旨的にはきらきらうえつやリゾートしらかみと大差ないと思うけど、その代わり車両の接客設備やサービス内容で勝負しているし、ローカル線の看板列車の意味合いもあるからねぇ…
はやとの風を利用した身としては、こうした列車に異論はないものの、列車運行日には平日運行されている普通列車が運休するのはどうなんだろうと思ったりもする。(地域需要が少ないと言われれば、それまでだけどw)
6 ななしのよっしん
2014/05/08(木) 22:08:54 ID: FrDsS+3cAm
九州の特急らしいとこがありますね。ゆっくり見ないと見れないものがあるってことですよね?
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最終更新:2024/06/03(月) 07:00
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