205
-
151 ななしのよっしん
2023/06/19(月) 10:16:51 ID: tactzr/gqu
完璧に新型機を作る機会を逃したな、新幹線並に交換サイクルは早くなくてもいいが流石にある程度で新型にしなきゃいけない
-
👍11👎1
-
152 ななしのよっしん
2023/09/17(日) 16:13:25 ID: hGHMbhKVLs
JALもMAX入れるのか...
なんとなくA320neoかなって思ってたんだが -
👍1👎1
-
153 ななしのよっしん
2024/01/06(土) 13:36:41 ID: +xJAxcCGBe
アラスカ航空で737MAXのドア吹き飛んだと
しかも導入したばっかなのに -
👍12👎1
-
154 ななしのよっしん
2024/01/06(土) 14:50:14 ID: cyIjdik7f5
事故機のB737-MAX-9 (N704AL)は
去年10月納入の新造機だった
https://twitter. com/raws alerts/s tatus/17 43476391 55368390 4 
-
👍5👎1
-
155 ななしのよっしん
2024/01/06(土) 16:11:22 ID: 99LHQlDe4V
また737MAXか
JAL,ANAもキャンセルする可能性が出てきそう -
👍8👎1
-
156 ななしのよっしん
2024/01/06(土) 18:50:40 ID: QHEx+gZ0fJ
-
👍7👎1
-
157 ななしのよっしん
2024/01/06(土) 18:52:43 ID: u67urKAAzJ
まあ一掃するのはいいけど737MAX作ってた頃の経営陣は無傷で退職してるだろうな
-
👍10👎1
-
158 ななしのよっしん
2024/01/06(土) 20:35:58 ID: 5ddMa0s2Mz
また737MAXか
-
👍12👎1
-
159 ななしのよっしん
2024/01/07(日) 00:32:09 ID: wTO1LOVYWW
ドアが吹き飛ぶ所までDC-10をリスペクトしなくていいから…
-
👍18👎1
-
160 ななしのよっしん
2024/01/07(日) 05:29:16 ID: TS8z3PxmxA
また737の新造機壊れてんじゃん、タマ数豊富なんだしモスボールされた中古探した方が良くない？
-
👍0👎1
-
161 ななしのよっしん
2024/01/07(日) 11:39:09 ID: vqVUNVNqah
-
👍12👎1
-
162 ななしのよっしん
2024/01/07(日) 11:50:04 ID: u67urKAAzJ
動くっていうかFAAが認可して飛んでるんだからそっちの責任もあるだろ
あと今審査中の7型と10型を新しい基準から免除しているなど過去の不良にも関わらずボ社に忖度しているからな
（7型は大幅な設計変更、10型は9型の胴体延長版で審査中。8型と9型が運航中で事故ったのは9型。） -
👍16👎1
-
163 ななしのよっしん
2024/01/07(日) 11:54:29 ID: 9vyRSWeatL
乗りたくない機体だ
-
👍15👎1
-
164 ななしのよっしん
2024/01/07(日) 12:20:14 ID: +LUOlw6gN7
あの時みたいに裏で紳士協定やってたってことは無いよな…無いよね？
-
👍11👎1
-
165 ななしのよっしん
2024/01/07(日) 21:29:31 ID: +xJAxcCGBe
DC-10の悲劇繰り返すつもりか
寄りにもよってマクドネル・ダグラス吸収したボーイングで -
👍14👎1
-
166 ななしのよっしん
2024/01/08(月) 20:14:19 ID: pchX89GO2v
マクドネル・ダグラスの魂は今も受け継がれてるな
-
👍16👎1
-
167 ななしのよっしん
2024/01/09(火) 14:48:40 ID: STsWfjOmzm
-
👍22👎1
-
168 ななしのよっしん
2024/01/10(水) 14:47:09 ID: 2vVbMICq6l
あのさあ……
ボーイングＣＥＯ、側壁飛ぶ事故でミス認める 再発防止を強調
https://jp.reute rs.com/m arkets/j apan/fun ds/UJWCC N7YCNIRB EAOH7PPU OYTF4-20 24-01-09 /
-
👍14👎1
-
169 ななしのよっしん
2024/01/11(木) 23:22:34 ID: yPiZ5IXxPD
また君か壊れるなぁ
-
👍13👎1
-
170 ななしのよっしん
2024/01/12(金) 19:07:42 ID: +xJAxcCGBe
ボーイングを吸収する会社はどこになりますかね…
-
👍9👎1
-
171 ななしのよっしん
2024/01/16(火) 14:03:27 ID: FebSxjUT+l
>>170
米政府は自国航空機企業をロッキード一本に絞りたがってたから、これを好機と捉える関係者は多いかもな。 -
👍9👎1
-
172 ななしのよっしん
2024/01/24(水) 23:10:31 ID: yQWPlz/pBg
「Alaska Airlines says "many" of its Boeing 737 Max 9 planes were found to have loose bolts」とか。
これ、737MAXだけじゃなく、今のボーイングが納品する飛行機全てに存在し得る点(工場の品質管理ダメダメ)で航空会社は戦々恐々では?
納品されたら、まず航空会社はC整備以上をやらないと不安で飛ばせない物体になりそう。 -
👍7👎1
-
173 ななしのよっしん
2024/01/26(金) 21:04:02 ID: TS8z3PxmxA
元ダグラス系のトップになってからグダグダなんだとさ。某銀行みたいに合併前の派閥が足引っ張りあってるのか？
-
👍1👎1
-
174 ななしのよっしん
2024/01/30(火) 14:31:34 ID: SNvsE4T1HU
ボーイング事故機、納入時にボルト欠如か 米報道 - 日本経済新聞
https://www.nikk ei.com/a rticle/D GXZQOGN3 00560Q4A 130C2000 000/
>ボルトで固定された痕跡がなかった。
ボルトが緩んでるどころかそもそも最初から取り付けてないとか想像の遥か下を突き抜けていったな -
👍15👎1
-
175 ななしのよっしん
2024/02/06(火) 12:55:33 ID: yrfnlC9qAg
https://
twitter. com/avia tionbrk/ status/1 75445474 14745214 78
-
👍0👎1
-
176 ななしのよっしん
2024/02/07(水) 18:25:04 ID: L8BXMiqXGX
こんなもん本当に日本の航空会社買うの？やめてよエアバスにしてよ
-
👍15👎1
-
177 ななしのよっしん
2024/02/10(土) 01:50:28 ID: HxIk13Bzl0
DC-10と似てると思ったらまさか乗っ取られてたとはなぁ
-
👍12👎1
-
178 ななしのよっしん
2024/02/27(火) 12:43:45 ID: cjTpc+2kiR
根本的に設計が古くて熟練工に頼らざるを得なかったのが今になって祟ってきたな
>>航空大手ボーイングが直面する「熟練工の消滅」とトラブル頻発の関係
https://forbesja pan.com/ articles /detail/ 69248
-
👍13👎1
-
179 ななしのよっしん
2024/02/27(火) 15:00:33 ID: QHEx+gZ0fJ
737MAXは手作りは草
「自動化してるので金が掛かる熟練工を切った、でも実際は自動化じゃ出来ない部分もあるので品質が下がった」ならまだしも「基本的に手作り、だけど金の掛かる熟練工を切った」って何かのギャグですかね…… -
👍16👎1
-
180 ななしのよっしん
2024/03/02(土) 13:08:52 ID: yQWPlz/pBg
178の記事、「最近納入された737MAX機のオーナーに対し、ラダーコントロールシステムのボルトに緩みがないかを点検するよう求めていた」という話も書かれていて、「やっぱり飛行制御系でも製造不良起きているじゃねーか!」という感想
-
👍10👎1