フォード・メトロスター(METROSTAR)とは、福特六和が2001年から2006年まで生産していた中型セダンである。
2001年発売。
モンデオの外装を台湾向けにモディファイしたモデルで、台湾内で販売されていた「モンデオM2000」の実質的な後継モデル。M2000と同じく若干豪華さを押し出したデザインとなっていた。
欧州仕様の外装に準じたモンデオも販売されていたが、こちらはレカロシートなどのスポーティな装備が搭載された「RSモンデオ」として販売されていた。
正式名称は「モンデオメトロスター」であったが、CM等ではモンデオの表記が外れ単に「メトロスター」と呼ばれていた。(車にはしっかりと「MONDEO」のエンブレムが装着されている)
エンジンは直4 2000cc DURATEC HEを搭載。
台湾内では人気モデルとなり、発売後1ヶ月で2000台を受注したという。
同年には台湾の自動車雑誌「ホイールアジア(Wheel Asia)」が選ぶカー・オブ・ザ・イヤー2001の最優秀賞を受賞した。
当時のCMはドイツ車をライバルとして意識した比較広告のようなものが多くあった。
一例として、「主人の帰りを待っている犬が車のエンジン音を聞くが、セフィーロのエンジン音では反応せず、メルセデスベンツ・Cクラスのエンジン音を聞き外に出たところ主人ではなかった。その後、邸内に入ってきた車はメトロスターだった」など。
2002年には一部改良を実施。
2500cc DURATEC V6エンジン搭載の「メトロスターエグゼクティブ」を追加した。
2003年にはマイナーチェンジを実施、車名を「メトロスターA+」に変更した。
2004年6月にはソニー製の6連奏インダッシュCDチェンジャー付オーディオを搭載した特別仕様車を追加。
同年10月には一部改良を実施、前述の特別仕様車に搭載されてたオーディオが標準化されたほか、ヘッドレスト埋め込み式のモニターやDVDプレーヤーが上級グレードに装備された。
2006年には生産を終了した。
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最終更新:2025/03/28(金) 04:00
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