熊沢重文とは (クマザワシゲフミとは) [単語記事]

熊沢重文（くまざわしげふみ）は、JRA(日本中央競馬会)栗東に所属していた元騎手の事である。

愛称は「クマ」。

戸籍上の表記は「熊澤重文」だが、JRAの規定で常用外漢字での登録が認められていない為、JRAの規定に従い、本項目も常用漢字で表記する。

概要

基本情報
熊沢重文くまざわしげふみ
国籍	日本
性別	男性
出身地	愛知県刈谷市
生年月日	1968年1月25日
身長	157cm
騎手情報
所属	日本中央競馬会(JRA)
所属	栗東T.C.
初免許年	1986年
免許区分	平地・障害
引退日	2023年
最終騎乗	2023年6月3日
重賞勝利	36勝/GI級4勝
通算成績	15,515戦1,099勝
騎手テンプレート

1968年1月25日生まれ、愛知県刈谷市出身。

中学時代に父親が入院した際、父と同室に南井克巳の父親が入院しており、そこで南井克巳と交流したことがきっかけとなり騎手を志す。

1983年に競馬学校に2期生として入学し、1986年に騎手免許を取得し卒業、栗東の内藤繁春厩舎に所属となった。同期は横山典弘や松永幹夫らがいる。

1986年3月2日、阪神7R:5歳上400万円下でデビュー。初勝利は3月29日阪神8R:5歳上400万円下で初勝利を挙げる。2年目からは障害競走にも騎乗を始める。

3年目の1988年、優駿牝馬にてコスモドリームに代打騎乗、GⅠ初騎乗ながら見事に勝利しGⅠ初制覇。20歳3ヶ月でのGⅠ勝利は当時の最年少記録であり、減量騎手によるGⅠ制覇は史上3人目の快挙であった。

1991年には有馬記念にて最下位人気だったダイユウサクに騎乗し、圧倒的1番人気であったメジロマックイーンをレコードタイムで破る大金星を挙げた。

1993年京都大障害（春）をビッグフォルテで勝利し、障害重賞を初制覇。

1996年途中よりフリーとなる。

1997年からはステイゴールドの主戦騎手としてGⅠ戦線を中心に30戦以上騎乗。毎回善戦するもののなかなか勝ちきれないレースが続き、主戦騎手の座を武豊に譲ることになってしまった。

1999年～2000年にかけ、2年連続でJRA賞最多勝利障害騎手を受賞。

2005年には阪神ジュベナイルフィリーズにてテイエムプリキュアで勝利し、ダイユウサク以来14ぶりのGⅠ勝利を挙げた。

2012年には中山大障害をマーベラスカイザーで勝利し、障害GⅠを初制覇。JRAが1999年に障害競走にグレード制を導入して以来初の平地・障害GⅠ両制覇となった。

2015年、JRA史上初の平地・障害200勝を達成。

2016年、平地・障害での通算勝利数が1000勝に到達。

2021年は、4月17日の中山10R:下総ステークスにてタイガーインディに騎乗し勝利。4年10ヶ月ぶりとなる平地競走での勝利を挙げた。10月24日には、新潟4R:障害未勝利戦にて勝利を挙げ、JRAの障害競走の歴代最多勝記録を塗り替える通算255勝を達成した。

2023年11月11日をもって騎手免許を返上し現役を引退。同日に引退式を実施した。引退の理由だが、同年6月3日の騎乗での落馬で再発した故障について「頚椎が元通りにくっつかず、普段の生活で転んでも、次は危ないとドクターストップを受けたから」とのこと。2023年10月29日時点での最後の勝利は2023年3月5日阪神4Rの障害4歳以上未勝利(セルリアンルネッタ)である。平地競走での最後の勝利は2021年4月17日中山10Rの下総ステークス(4歳以上3勝クラス、タイガーインディ)である。最後の重賞勝利は2021年京都ジャンプステークス(J・GIII、ケンホファヴァルト)、最後の平地重賞勝利は2011年武蔵野ステークス(GIII・ナムラタイタン)である。

人物・エピソード

平地競走だけでなく障害競走も重視し、現在でも平地・障害双方に騎乗を続けている。
最も取りたいレースは日本ダービーと中山大障害と公言している。
デビュー当初は内藤調教師から「障害競走は騎乗するな」と言われていたが、ある日出馬登録で騎手が足りなくなり急遽騎乗が決まった事がきっかけで障害競走にも騎乗するようになった。
障害競走の魅力として「一から馬を作っていく事」と語っている。
武豊のみが達成している「3元号でのGⅠ勝利」の可能性がある騎手であったが、残念ながら達成叶わず引退となった。
引退式では「ダイユウサク」騎乗時の勝負服で登場。ダイユウサクの命名について関連していたことが熊沢の口から語られた。詳細はダイユウサクの記事を参照。
明るく陽気な性格であり、インタビューやファンサービスにも気さくに応じる事が多い。
中学時代は野球少年であった。