JR神戸線 単語


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ジェイアールコウベセン

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JR神戸線とは、愛称である。

概要

東海道本線大阪~神戸間及び山陽本線神戸~姫路間の愛称である。阪急電鉄にも神戸線があるため、混同を避ける目的で「JR」と付いている。路線カラーはJR京都線と同じくで路線記号はA。

JR京都線と違い全線が複々線ではない。複々線区間は大阪~西明石間、複線区間は西明石~姫路間である。
保安装置はATS-P及びATS-SWである。

なお、JR神戸線を走る特急は全て山陰方面行きの特急。「はまかぜ」はキハ181系時代は新快速より遅い設定となっていたが、キハ189系導入により列車によってまちまち、という状態に変わっている。

昼間時の本数


・・・
・・・
・・・ 西

・・・

・・・
新快速 4本
快速 (高槻~明石間快速) 4本 2本
普通 JR京都線系統 4本
普通 JR宝塚線系統 4本
普通 JR東西線系統 4本
合計 16本 12本 8本 6本

駅一覧

駅名





備考
大阪駅 JR京都線(ほとんどの列車が直通)、大阪環状線、JR東西線(北新地駅)、
阪急電車、阪神電車、大阪市営地下鉄御堂筋線(梅田駅)、
四つ橋線(西梅田駅)、谷町線(東梅田駅)乗り換え
塚本駅
尼崎駅 JR宝塚線、JR東西線乗り換え
立花駅
甲子園口駅
西宮駅 2007年3月18日改称
さくら夙川駅 2007年3月18日開業
芦屋駅
甲南山手駅
摂津本山駅
住吉駅 六甲ライナー乗り換え
六甲道駅
摩耶駅
灘駅
三ノ宮駅 阪急電車、阪神電車、神戸高速鉄道、
神戸市営地下鉄西神・山手線、海岸線、ポートライナー乗り換え
元町駅 阪神電車・神戸高速鉄道乗り換え
神戸駅 神戸高速鉄道(高速神戸駅)、神戸市営地下鉄海岸線(ハーバーランド駅)
乗り換え
兵庫駅 和田岬線乗り換え
新長田駅 神戸市営地下鉄西神・山手線、海岸線乗り換え
鷹取駅
須磨海浜公園駅
須磨駅 山陽電車(山陽須磨駅)乗り換え
塩屋駅
垂水駅 山陽電車(山陽垂水駅)乗り換え
舞子駅 山陽電車(舞子公園駅)乗り換え
朝霧駅
明石駅 山陽電車(山陽明石駅)乗り換え
西明石駅 山陽新幹線乗り換え
大久保駅
魚住駅
土山駅
東加古川駅
加古川駅 加古川線乗り換え
宝殿駅
曽根駅
ひめじ別所駅
御着駅
東姫路駅
姫路駅 山陽新幹線、山陽本線(岡山方面)、播但線、姫新線、山陽電車(山陽姫路駅)
乗り換え

●:停車、─:通過、▲:朝の上り及び夕方の下り列車の一部(列車線を走行する快速)が通過、◆:一部時間のみ運転

※六甲道駅~灘駅間に摩耶駅、姫路駅~御着駅間に東姫路駅が開業予定(2016年春)

使用車両

  • 207系(普通)
  • 221系(快速・明石以西普通)
  • 223系(新快速・快速・明石以西普通)
  • 225系(新快速)
  • 285系(寝台特急サンライズ瀬戸・サンライズ出雲)
  • 321系(普通)
  • キハ189系(特急はまかぜ)
  • 智頭急行HOT7000系(特急スーパーはくと)

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関連商品

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関連項目

  • JR西日本
  • 琵琶湖線・JR京都線
  • アーバンネットワーク
  • 新快速
  • 鉄道事業者・路線一覧
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