JR神戸線

JR神戸線 基本情報 運行事業者 西日本旅客鉄道 路線総延長 87.9km 路線記号 A 駅数 40駅 軌間 1067mm 最高速度 130km/h

JR神戸線とは、愛称である。

概要

JR神戸線は、東海道本線大阪～神戸間及び山陽本線神戸～姫路間の愛称である。阪急電鉄にも神戸線があるため、混同を避ける目的で「JR」と付いている。路線カラーはJR京都線と同じくラインカラーは青色で路線記号は「A」。

全線が複々線区間のJR京都線とは異なり、複々線区間は大阪～西明石間までに限られる。また、JR京都線と同様の方向別複々線区間は大阪～新長田間までであり、新長田～西明石間は線路別複々線となっている。
西明石～姫路間は複線区間となっており、発着本数も大幅に減少している。
保安装置はATS-P及びATS-SWである。

なお、JR神戸線を走る特急は全て山陰方面行きの特急。「はまかぜ」はキハ181系時代は新快速より遅い設定となっていたが、キハ189系導入により列車によってまちまち、という状態に変わっている。

昼間時の本数

大 阪

・・・

尼 崎

・・・

須 磨

・・・

西 明 石

・・・

加 古 川

・・・

姫 路

新快速

4本

快速　（高槻～明石間快速）

4本

2本

普通　（JR京都線系統）

4本

―

普通　（JR宝塚線系統）

4本

―

普通　（JR東西線系統）

―

4本

―

合計

16本

12本

8本

6本

駅一覧

駅名	新 快 速	快 速	普 通	備考
大阪駅	●	●	●	JR京都線（ほとんどの列車が直通）、大阪環状線、JR東西線（北新地駅）、 阪急電車、阪神電車、大阪市営地下鉄御堂筋線（梅田駅）、 四つ橋線（西梅田駅）、谷町線（東梅田駅）乗り換え
塚本駅	─	─	●
尼崎駅	●	●	●	JR宝塚線、JR東西線乗り換え
立花駅	─	─	●
甲子園口駅	─	─	●
西宮駅	─	●	●	2007年3月18日改称
さくら夙川駅	─	─	●	2007年3月18日開業
芦屋駅	●	●	●
甲南山手駅	─	─	●
摂津本山駅	─	─	●
住吉駅	─	●	●	六甲ライナー乗り換え
六甲道駅	─	●	●
摩耶駅	─	─	●	2016年3月26日開業
灘駅	─	─	●
三ノ宮駅	●	●	●	阪急電車、阪神電車、神戸高速鉄道、 神戸市営地下鉄西神・山手線、海岸線、ポートライナー乗り換え
元町駅	─	●	●	阪神電車・神戸高速鉄道乗り換え
神戸駅	●	●	●	神戸高速鉄道（高速神戸駅）、神戸市営地下鉄海岸線（ハーバーランド駅） 乗り換え
兵庫駅	─	●	●	和田岬線乗り換え
新長田駅	─	─	●	神戸市営地下鉄西神・山手線、海岸線乗り換え
鷹取駅	─	─	●
須磨海浜公園駅	─	─	●
須磨駅	─	▲	●	山陽電車（山陽須磨駅）乗り換え
塩屋駅	─	─	●
垂水駅	─	▲	●	山陽電車（山陽垂水駅）乗り換え
舞子駅	─	▲	●	山陽電車（舞子公園駅）乗り換え
朝霧駅	─	─	●
明石駅	●	●	●	山陽電車（山陽明石駅）乗り換え
西明石駅	●	●	●	山陽新幹線乗り換え
大久保駅	─	●	◆
魚住駅	─	●	◆
土山駅	─	●	◆
東加古川駅	─	●	◆
加古川駅	●	●	◆	加古川線乗り換え
宝殿駅	─	●
曽根駅	─	●
ひめじ別所駅	─	●
御着駅	─	●
東姫路駅	─	●		2016年3月26日開業
姫路駅	●	●		山陽新幹線、山陽本線（岡山方面）、播但線、姫新線、山陽電車（山陽姫路駅） 乗り換え

●：停車、─：通過、▲：朝の上り及び夕方の下り列車の一部(列車線を走行する快速)が通過、◆：一部時間のみ運転
快速は下り明石駅から先、上り西明石駅までは普通として案内される。

使用車両

• 207系（普通）
• 221系（快速・明石以西普通）
• 223系（新快速・快速・明石以西普通）
• 225系（新快速）
• 285系（寝台特急サンライズ瀬戸・サンライズ出雲）
• 321系（普通）
• キハ189系（特急はまかぜ）
• 智頭急行HOT7000系（特急スーパーはくと）

関連動画

関連商品

関連項目

• JR西日本
• 琵琶湖線・JR京都線
• アーバンネットワーク
• 新快速
• 鉄道事業者・路線一覧