ニコニコ大百科

アニメだとFMシャーシ設定だっけ

みるでゲス！
サンダードリフトッ！！

S2で出ないかなぁ

埋め込み式ローラーってどうやったら再現できるかな？

>>4
プロポーションを保ったままだとかなり難しいな……

>>1
WGPの第一戦目アイゼンヴォルフ戦で藤吉がWGP用のモーター二つを搭載して
自滅してたことから、フロントにもリアにもモーターが付けられる
ハイブリッドシャーシっぽい。

地味だけどスピンバイパー登場回けっこう好きだわ
スピンコブラが頑張ってスピンバイパーにドリフト教えてあげて、最後に力尽きるあたりが凄い泣ける

>>4-5
あのサイズの工業用ローラーならいくらでもあるだろうけど、それをダミーモールドくり抜いた跡に取り付けて・・・ってなるとプラ車体じゃ強度が持たないだろうな。ましてバネ機能を持たせるなら尚更。
と言うか、あの大きさでバネ持ちじゃ壁に接触した瞬間車体にめり込んでしまって機能しないような気がするんだが、実際の所どうなんだろ。むしろカメラとかステアリングの方がラジコンのパーツを応用するだけでいいから簡単な気がする。それとも超一流の技術を注ぎ込めば全て再現可能なんだろうか。

>>6
現実にはリアモーターシャーシだとモーターに車体が干渉して載らないんだよな。
設定変更自体それが原因なんだろうけど。ただ、ツインモーターは一度やってみたいロマン構成ではあるw

>>7
ゴンキ戦だなー懐かしい。俺もそのシーンは大好きだわ
最後に次郎丸がよく頑張ったなって抱きかかえる所がよかった

どうやらS2シャーシでプレミアムが出るようで

シールの余白とボディの整形色が違いすぎるなあ
白強化S2とAパーツ目当てだから俺は良いけど、無塗装だと面倒だ

>>11
メタリックブルー塗装しちゃえば余白は気にならなくなるよ
元が青だからサーフェイサーなしで缶スプレーぶっかけるだけでもうまくいく

スピンコブラの逆襲はかなりよかったな。
レーサーではない彦佐さんが提案してパーツを全て外させて、本来の力を取り戻してライトニングドリフトを身につけた面白い回だったわ。

無印で結構速かったのに、WGPで余計なパーツつけすぎて遅くなるってのがなあ。
でも無印の時から公式レースじゃないとこで色んなパーツをテストしていた可能性あるな。