ニコニコ大百科

１レスげと

小さいとき、祖母の家の最寄だったから遊びに行くときよく乗ってた
確かに乗っている人は少なかったな…
おかげでいつも最前列の景色を楽しめたな

今はどうかわからないが、輸送量の関係で5つの臨時ダイヤが存在するという変わった路線。
しかし、食・博覧会レベルでも時間によって乗り切れない程のダイヤ。
こういう時、コスモスクエア側は混むので住之江公園側から行くと時間はかかるが、比較的空いてる。

あと、ごくまれに手動運転に遭遇したりする運がよい？時も。

以前はインテックス大阪に行くのに重宝してたけど、ぶっちゃけあの一帯の主要どころならコスモスクエア駅から歩いてでも充分行けると気づいてからあんま使わなくなったな

25年ぶりに新車を入れるんだね。
ゆるキャラの様に見えるフロントマスクといい、敢えてラインカラーを無視して1編成ずつ違う色にした事といい、今回の新車は結構冒険してるなと思ったわ。

来年度中は7色1編成ずつ計7編成を投入するそうだけど、100A系の車齢がかなりきてる事を考えるともう1セットの製造も有り得るのかな?

http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h27_all/20150612_NT_New.html

ぶっちゃけこれ九州方面行くときしか使わんなぁww
さんふらあから乗り継いだことあるけどがらがらだったw

ついに新車が陸送されてきたですよ

新車導入で今まで放置されていた放送更新もあり得る？
発車案内は一足早くドットがかなり細かいフルカラーＬＥＤになったけどね

あとは新車のカラバリみていると7編成も無茶しやがってのこれまた似たような愛称の「ポートラム」（富山ライトレール）を思い出す

新車ついに導入されたっぽいけど、めちゃくちゃ可愛いねこれ
http://osaka-subway.com/newtram200_25th/

あの事故から25年…横浜シーサイドラインでも暴走事故が発生