あい(列車) 単語

アイ

あいとはJR四国で運行していた列車名である。

概要

1998年から1年間だけ徳島線で運行されていた臨時特急である。名上は臨時列車であったが、実際は毎日運行されており特急急行よしのと共に徳島線の優等列車としての一を担っていた。

特急あいは同年4月5日明石海峡大橋が開通し、それを利用して徳島県を訪れる事が増えると予想されたので徳島線の利用促進を的として設定された。車両は他の徳島線優等列車特急急行よしの)と同じくキハ185系が使用されていたが、特急あいにはペインティング等の特別仕様が施された専用編成を使用していた。例えば正面はの顔だったり、側面は阿波踊りを踊った人のシルエットだったり、内は渦潮の絵が書かれていたりしていた。また、ヘッドマーク字にピンク色ハートマークデザインされていた物が使われていた。

JR四国には前年から予土線経由で高松松山間にペインティング仕様が施された臨時特急I LOVE しまんとを走らせており、特急あいもそれに続くものであったが、特急I LOVE しまんと1999年まで運行されていたのに対し特急あい1999年特急と統合という形で止されてしまった。尚、利用状況自体はまずまずだったようである。

ちなみに「あい」という列車名は五十音順に並べると優等列車で一番最初に来る列車名だった。

廃止直前の運行形態

停車駅

その他の徳島線優等列車ダイヤ改正前後の停本数も記載。























統合前
特急あい 3 0 3 0 3 3 0 3
特急 4 0 3 1 4 3 0 4
急行よしの 1 1 1 1 1 1 1 1
統合後
特急 6 1 6 6 6 6 1 6

列車名の由来

徳島線沿線の名産品の染めを掛けたもの。

年表

1998年4月 徳島阿波池田間に臨時特急あいが3往復設定される。
徳島 - - 吹 - 貞 - 阿波池田

1999年3月 翌日のダイヤ改正を控え12日の運転を以て臨時特急あいは運転されなくなる。

関連動画

特急あいの動画はまだいようなので徳島線前面展望動画を御覧下さい

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