あしずり(列車)とは、JR四国及び土佐くろしお鉄道が高知駅〜中村駅・宿毛駅で運行する特急列車である。
高松と高知県内の主要都市を結ぶ急行「土佐」の1,3号が高松ー須崎から窪川に延長されたのが「足摺」へのきっかけである。
1968年、高知駅以西を走る列車を「南風」「足摺」から統合「あしずり」へ改名。分割民営化後、JR四国は特急列車の整備を進めていたがあしずりは急行列車のままとして残された。
1991年、「南風」や「しまんと」で運用していたJR四国2000系に余裕が出来たことで「あしずり」は特急列車になる。
2003年-2011年は下り1号のみで上りの運転は無かったが(多分車庫からの送り込みも兼ねてるのかも)、南風・あしずりの高知駅での系統分割により本数が大幅に増えることになった。
ちなみに高知から先の四国の最果てまで走る短い列車と思われがちだが高知~宿毛間は2時間強掛かる(そりゃ系統分割されるわ)
岡山・高松からの南風・しまんとに連絡するため高知駅の同一ホームで連絡を行う。
車両は2000系、若しくは2700系で運行される。1993年まではキハ181系・キハ185系でも運行されていた。
●は全列車停車、○は半数より多くが停車、▲は半数以下の一部が停車、-は通過。
| 会社名 | JR四国 | 土佐くろしお鉄道 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 駅名 | 高 知 駅 |
旭 駅 |
朝 倉 駅 |
伊 野 駅 |
佐 川 駅 |
多 ノ 郷 駅 |
須 崎 駅 |
土 佐 久 礼 駅 |
窪 川 駅 |
土 佐 佐 賀 駅 |
土 佐 上 川 口 駅 |
土 佐 入 野 駅 |
古 津 賀 駅 |
中 村 駅 |
平 田 駅 |
宿 毛 駅 |
|
| 1-18号 [高知~中村・宿毛] |
● | ○ | ○ | ● | ● | ▲ | ● | ● | ● | ● | ▲ | ● | ▲ | ● | ▲ | ▲ | |
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最終更新:2025/12/08(月) 13:00
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