フォード・ティエラ

フォード・ティエラ（FORD TIERRA）とは、フォードの台湾法人である福持六和が1999年から2007年まで生産していた小型セダンである。

概要

1995年から販売されていたリアータ(LIATA)の後継モデルとして1999年に発売。
2007年には生産を終了、実質的な後継モデルはフォーカスである。

ティエラ[TIERRA](1999～2000)

1999年発売。
外装デザインは日本仕様のファミリア（現地名323プロテージ）とほぼ同じで、グリルやエンブレムのみが変更されていた。
エンジンは1600cc、1800ccを設定。
ボディタイプはセダンのほかにワゴンモデルの「ライフ」（日本におけるS-ワゴン）が設定されていた。
2000年後半に専用の外装を持った「ティエラLS」を追加、それまで販売されていたモデルは若干の外装デザインの変更を受け「ティエラアクティバ」として継続販売された。

ティエラアクティバ/アクティバ[TIERRA ACTIVA/ACTIVA](2000～2007)

2000年にティエラは一部改良を受け「ティアラアクティバ」と名称を変更した。
この改良によりグリルデザインを変更、さらに1800ccモデルを廃止し、若者向けのお買い得車に路線変更した。
2003年には名称を「アクティバ」に変更、新グレード「W6」を追加した、
2005年には新グレード「マジック」が追加されている。
2007年のティエラ生産終了と前後してこちらのモデルも生産が終了されている。

ティエラ LS[TIERRA LS](2000～2003)/ティエラ[TIERRA](2003～2007)

2000年に外装を一新した「ティエラLS」が追加された。（このモデルはセダンのみで、ワゴンの設定はない）
外装は変更されたがインパネなどはティエラからそのまま流用されている。
2001年には2000ccを追加、同時にレカロシート、モモ製ステアリング、エアロパーツなどを装備したスポーツモデル「ティエラRS」が追加された。
2003年にはマイナーチェンジを実施、グリル、リアテールのデザインなどが変更された。同時に1600ccモデルにエアロパーツを装着した「ティエラSE」が追加されている。
2004年にはエアロパーツに加え、専用の内装が与えられた「ティエラエアロ」が追加された。
2006年には専用のエアロパーツ、BenQ製の専用オーディオなどを搭載した「ティエラXt」を追加、翌年には最終モデルとしてXtをベースに専用の内装、フォード・GT風のサイドストライプなどを装備した「ティエラGTエディション」が追加された。

海外での販売

台湾におけるティエラLSはそのほかのアジア諸国でも販売されており、国によって名称が異なっていた
（「レーザーティエラ」、「リンクス」など）

関連動画

フォード・ティエラに関するニコニコ動画の動画を紹介してください。

関連項目

• フォード
• フォード・レーザー

外部リンク

• ティエラRS 画像