月尾銀河レール 単語

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ウォルミギンガレール

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月尾銀河レール(現・列車)とは、韓国・仁2019年開業したモノレールである。

概要

東北アジアハブ都市である仁広域には、世界の人々の注を浴びているビジネス都市である松島(ソンド)、永宗(ヨンチョン)青羅(チョンラ)などの3つの地区、そして先史時代のドルメンを始めとして摩利(マニ)山の塹壇や高麗宮址、芝鎮など、各種の歴史遺物などが息づいている伝統と歴史の町である江(カンファ)があます。
また、仁川国際空港や仁港などがあり、東北アジアの物流中心都市として、正に大韓民国の成長動力となり得る与件を十分に備えている都市であることは間違いありません。これらの条件を土台として、仁広域2009世界都市キスポや2014アジア競技大会 など、大きな事案を次々に準備しています。
その過程の基礎となる事業の中のひとつが旧都心の都心再生事業ですが、これは快適で環境にやさしい定住都市・仁を築き上げるために必ず先行されなければならない事業です。
尾(ウォルミ)観光特区モノレール事業は、旧都心の都市再生事業の一環として行われる観光インフラ構築事業として、旧都心の中区一帯と観光特区を結び、都市バランスの取れた発展を成すことを的とする仁広域の重点推進事業であると言えます。

              仁交通公式サイト日本語版より引用(http://www.ictr.or.kr/JP/index.jspexit)

月尾銀河レールは仁川駅発着、を一周する6.1kmの路線で、アーバノート方式というY字レールを採用した跨座式路線である。

韓国初のモノレール観光としても期待されていたが、問題・欠陥が噴出してしまい2011年1月21日に事業放棄が決定、合計850億ウォン無駄遣いとなった。

着工から事業放棄までの流れは関連動画参照。

その後計画は二転三転した末、2019年10月8日観光モノレール列車』という名でとうとう、10年越しに開業した!しかし翌9日、動力装置の摩耗により5編成中2編成が間で運行停止する事故が発生した。

関連動画

迷列車(ワイドショー風の解説)

YTNによる報道

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最終更新:2025/03/11(火) 20:00

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