モノレールとは (モノレールとは) [単語記事]

モノレールとは、交通機関の方式のひとつである。
レールが2本ある普通の鉄道に対し、レールが1本（モノ：ギリシャ語で1の意）なのでモノレール。

概要

モノレールには、大きく分けて懸垂式(レールに列車がぶら下がる方式)と、跨座式(列車がレールにまたがっている方式)がある。

細かい分類には、おもに懸垂式にはサフェージュ式と上野式、ロープ駆動懸垂式が、跨座式にはアルヴェーグ式、ロッキード式、東芝式、日本跨座式がある。

この他、株式会社嘉穂製作所（嘉穂モノレール）が制作を行っている「スロープカー」なるものも存在する。

モノレールの特長・欠点

他の主要な公共交通手段であるバス・鉄道に対しての特長と欠点を述べる。

特長

ゴムタイヤを使用しているため鉄道より静か・加減速が得意、勾配や急カーブに強い
レールが簡素な上に急坂や急カーブに強いので線形の自由度が高く、路線の建設費が（特に鉄道の高架に比べて）安い
レールに乗っているだけではなくガッチリはまり込んでいるので、基本的に脱線しない。このため悪天候に強い（特に懸垂式）
専用線を走るため渋滞とは無縁

欠点

鉄道に比べ速度に劣る
ゴムタイヤを使用しているため転がり抵抗が大きく、鉄道に比べ燃費は悪い
分岐器（ポイント）の構造が非常に複雑で建設維持コストが高い
鉄輪に比べ支えられる重量が小さいため、輸送量に劣る
走行装置が複雑（≒高価）かつ大型になりがちで、室内スペースを圧迫する。室内を確保しようとすると今度は車体が大型化する。
バスに比べ、専用線を建設する必要がある
メジャーな跨座式は道路等と平面交差することができず、地上に軌道を設置し辛いため基本的に高架での敷設になる。その結果、駅等の関連施設の建設が高価になりやすい
様々な方式が乱立しておりそれぞれに互換性が全く無いため、量産による低コスト化や他路線車両の中古譲渡などがほとんど期待できない

道路上や建物の隙間を縫って軌道を設置することができるため、総じて路線用地の確保が難しい都市交通に向いている。
一方、高速輸送・大量輸送に向いていない、軌道自体は安いが分岐器や関連施設のコストが嵩みやすいことから長距離輸送には向かない。

産業用モノレール

モノレールといえば交通機関のものが一般的だが、軌道設置が低コスト・急カーブや急坂に強いことから、簡易的なものが農業、工事の人員・物資運搬用として活躍している。跨座式で、軌道の裏側にピニオンラックが仕込まれているため急傾斜に強く、エンジンを搭載した動力車が貨車や客車（？）を牽引するという方法で運用される。
山林部の工事現場や、急勾配の果樹畑などでよく見られる。
ちなみに面倒な分岐器の問題は、なんと手作業で分岐部のレールをまるごと嵌め替えるという方法で解決している。

モノレール項目一覧

地域ごとに記載。日本に関しては、地域順→開業順に記載、名称と区間は現在、又は廃止当時のもの。海外に関しては追記＆訂正求む。

関東

東京都交通局(上野式)

上野懸垂線(上野動物園東園～上野動物園西園)

よみうりランド(アルヴェーグ式)

よみうりランドモノレール(環状運転)→廃止

東京モノレール(アルヴェーグ式)

東京モノレール羽田線(モノレール浜松町～羽田空港第2ビル)

小田急電鉄(ロッキード式)

向ヶ丘遊園モノレール線(向ヶ丘遊園～向ヶ丘遊園正門)→廃止

ドリーム開発(東芝式)

ドリームランド線(大船～ドリームランド)→廃止

湘南モノレール(サフェージュ式)

湘南モノレール江の島線(大船～湘南江ノ島)

千葉都市モノレール(サフェージュ式)

1号線(千葉みなと～県庁前)
2号線(千葉～千城台)

多摩都市モノレール(日本跨座式)

多摩都市モノレール線(上北台～多摩センター)

舞浜リゾートライン(日本跨座式)

ディズニーリゾートライン(環状運転)

中部

名鉄(アルヴェーグ式)

モンキーパークモノレール線(犬山遊園～動物園)→廃止

名古屋市交通局協力会(サフェージュ式)

東山公園モノレール(動物園～植物園)→廃止

関西

奈良ドリームランド(東芝式)

スペースライナー(園内遊戯施設)→廃止

姫路市企業局交通事業部(ロッキード式)

姫路市営モノレール(姫路～手柄山)→廃止

大阪万博(日本跨座式)

万国博モノレール(環状運転)→廃止

大阪高速鉄道(日本跨座式)

大阪モノレール線(大阪空港～門真市)
国際文化公園都市線(万博記念公園駅～彩都西駅)

中国

スカイレールサービス(ロープ駆動懸垂式)

広島短距離交通瀬野線(みどり口～みどり中央)

九州・沖縄

北九州高速鉄道(日本跨座式)

小倉線(小倉～企救丘)

沖縄都市モノレール(日本跨座式)

沖縄都市モノレール線(那覇空港～首里)

その他・海外

中華人民共和国

重慶軌道交通(日本跨座式)

2号線(較場口～新山村)

マレーシア

クアラルンプール

KLモノレール(KLセントラル～ティティワンサ)(アルヴェーグ式)

シンガポール

セントーサ・モノレール(環状運転)(跨座式)→廃止
セントーサ・エキスプレス(Sent osa～Beach)(跨座式)

ドイツ

レスデン

Schweb ebahn(懸垂式)

ドルトムント

H-Bahn(懸垂式)

ヴッパータール

Schweb ebahn(懸垂式)→世界最古のモノレール

アイルランド

リストウェル

Lar tigue system(ラルティグ式)

ロシア

モスクワ

ライトメトロ(лёгкое метро)(跨座式)

イギリス

チェスター

チェスター動物園モノレール

ロンドン

ガトウィック空港モノレール

カナダ

モントリオール

Six Flags La Ronde(テーマパーク)

アメリカ合衆国

アナハイム

ディズニーランドモノレール(アルウェーグ式)

アップルバレー

ミネソタ動物園モノレール(跨座式)

ジャクソンビル

Jackson ville Sky way(跨座式)

オーストラリア

ゴールドコースト

？(跨座式)

シドニー

シドニーモノレール(環状運転)(跨座式)

モノレール単語

概要