1190RC8

1190RC8とは、オーストリアのオートバイメーカー「KTM」が製造・販売しているフルカウルスポーツタイプのオートバイ(大型自動二輪車)である。

概要

1190RC8(以下RC8)は2008年発売。これまでオフロード・モタード等しか製造してこなかったKTMで、初めてのフルカウルスーパースポーツバイクとして誕生。エンジンは同社のフラッグシップマシンであった990系(アドベンチャー・SMR・スーパーデューク)の水冷V型2気筒エンジンをベースに、排気量を車名どおり1190ccまで拡大したものを搭載、フレームは軽量設計のチューブラースチールフレーム＋アルミニウム製サブフレームの組み合わせ。これにより、1200ccクラスでは比較的軽量の装備重量184kg(燃料含まず)を達成。
サスペンションにはWP製、ブレーキはブレンボ製とその性能に見合ったものが採用されている。
スタイリングはこれまでのスーパースポーツバイクとは思えない超個性的なもので、一度見たら忘れられないだろう。 

スペック(2013年モデル)

全長	2049mm
全高	1177mm
全幅	821mm
ホイールベース	1425mm
地上最低高	110mm
シート高	805mm～825mm (※調整可能)
装備重量	184kg (※燃料含まず)
エンジン形式	水冷V型2気筒
吸排気弁構造	DOHC4バルブ
バンク角	75°
総排気量	1195cc
内径×行程	105mm×69mm
圧縮比	13.5:1
最高出力	101PS/6500rpm(日本正規仕様) 175PS/10250rpm(海外フルパワー仕様)
最大トルク	11.22kgf/6000rpm(日本正規仕様) 12.95kgf/8000rpm(海外フルパワー仕様)
エンジン始動方式	セルスターターのみ
燃料供給装置	ケイヒン製電子制御燃料噴射装置
燃料タンク容量	16.5L(そのうちリザーブ3.5L)
エンジン潤滑方式	ドライサンプ式
トランスミッション	常時噛合式6速MT
クラッチ形式	スリッパークラッチ
フレーム形式	クロームモリブデン鋼トレリスフレーム＆アルミニウム
サスペンション	前:WP製43mm倒立テレスコピック 後:WP製モノショック・スイングアーム
ブレーキ	前:320mmダブルディスク・ブレンボ製キャリパー 後:220mmシングルディスク・ブレンボ製キャリパー
タイヤサイズ	前:120/70ZR17 後:190/55ZR17
乗車定員	2名
カラー	ホワイト&オレンジ＆ブラック
価格	199万9000円

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関連項目

• バイク
• バイクの車種名一覧
• KTM
• オーストリア